多注意幼鸽-701鸽舍-中信网各地鸽舍

　　 我的鸽舍

701鸽舍

	89	20
粉丝	文章	微动态

鸽舍首页	鸽舍简介
鸽舍赛绩	鸽舍相册
专题图库	在线留言

　　 我的文章分类

　　 最新评论

·柒零壹：你知道，哈哈可你

·中信网友：大实话也是废话

·中信网友：你也去试试小试牛

·中信网友：好在现在发现也不

·701鸽：恭喜你拿到了

·中信网友：特比45名我买了

·701鸽：有机会在去进吧要

·701鸽：他家鸽子很好你怎

　　 信息统计

701鸽舍

地区：山西
文章总数：89篇
推荐篇数：10篇
留言数量：21条
访问次数：
鸽舍积分：194

建立时间：2005-11-30

多注意幼鸽

作者：柒零壹鸽舍阅读：次分类：收藏文章发布时间：2006-1-5 19:42:00

微信

鸽友圈

★舍内的幼鸽

　　只要有机会就该让幼鸽出舍，最令人沮丧的事情莫如漂亮的幼鸽在舍顶迷飞了。我从来都不会因为幼鸽在陆训或出赛迷飞而失眠，但是却很讨厌它们会在舍顶飞不见了。老实说我没有多少幼鸽是如此不见的，除非是有大乌鸦飞近惊吓到它们；但幼鸽若在很年幼时就可以出舍，这对它们日后会有好处。我每天早晨约于6时30分让它们出舍，在我上斑前便将它们唤回。然后就开棚让老鸽出舍，我从来不让幼鸽跟老鸽一起出舍。我的老鸽会到处游飞，这样将会对幼鸽带来坏习惯，这因为大部分幼鸽于竞翔时都只是依靠活络门收鸽的，因此我喜欢它们懂得节制。若让幼鸽跟老鸽一起出舍，它们会有过早振翼高飞的倾向。

　　幼鸽褪换第一根主羽时，我会把它们留舍内；等它们眼睛要转变颜色时，也不会让它们出舍，但就算把它们留在鸽舍内，它们还是可以从鸽舍内清楚看到外面周围的环境，我的鸽舍设计让我获得这个方便。有时候，它们在龙骨尚未变硬前便已高飞。当幼鸽于眼睛要转变时却在舍顶不见了，能再度失而复得的机会很小。我要为新手鸽友们解释一下何谓"眼睛改变"。幼鸽于断乳时其眼睛是色泽黯淡且呈单调的褐色，你不能看到其虹彩。五六个星期后，你开始看到它的变化，可以看到瞳孔，而虹彩的色泽也将会显露出来。到第八至第九个星期时，眼睛的改变全部完成。幼鸽在这个阶段已比较安全，我在舍顶曾迷飞的幼鸽大都是正值其眼睛改变处在交接期间，而这些往往都是每轮鸽子中最杰出的，因为它们的进展比别的鸽子快。
                                      《幼鸽》
　　我们都会急不及待要让幼鸽振翼高飞，但若太早处理反而会毁了它们，我曾经有幼鸽就是因这种错误处理而迷飞收场，它还是回来了，但却只剩下皮包骨。鸽子会显示出它们既刚毅且勇敢，但是鸽友于另一方面也该协助它们，多喂它们一些容易消化的小种子，像去壳燕麦等。在幼鸽期内曾迷飞的鸽子，往往都不会有太好的表现，它们的内在有些不妥当因子存留，当训练稍为艰困一点时，首先停降下来的便是这种鸽子。

　　有些配对对于所作出的幼鸽根本不能自持。记得我那羽很优秀的灰斑雌"337"。我曾经连续2年内连它一羽仔鸽也无法留下来，当它们一开始可以自舍顶飞起来时，便不知为了什么和要赶快飞到哪里去，好像缺了些什么东西似的。它们飞得愈来愈高，于是我再也都看不到其踪影。因此我在下一年幼鸽完成断乳的第六天起，就先把它们放在舍顶一个星期之久。当我要让别的幼鸽出舍时，就把它们留在舍内，直到它们的眼睛完全改变同时第一根翼羽也换好后为止。它们在获得出舍后，一开始的表现就跟这配对先前所作出的幼鸽一样，但是傍晚时又飞了回来，它们已经没有太多的麻烦了。这对配对为我作出的鸽子全部都是优胜赢家，但是我一定要在它们眼睛变换完全前保得住它们才成，我的观点又再度获得证明--你在舍顶失去的鸽子都是进展得比较快的杰出分子。

　　我们在季初都以很漂亮的一岁鸽团队开始，且期望它们会给你带来收获，但若当它们的幼鸽已到达14天大的时候，你就会发现自己可能会有多错误。例如，有些鸽子在哺饲仔鸽时显现沮丧的神色。

　　我有2羽让我心存幻想的漂亮斑雌，如今它们的仔雏是4天大，你一定认为这时可以让它们出赛800公里。我敢打赌，若它们鼻子于途中碰到逆风，一定会降停下来。鸽子假若不能克服来自喂饲幼鸽的压力者，也就无法续飞800公里，也永远不可能成就为一羽冠军鸽。


                                       ★选出好鸽

　　当幼鸽进行断奶时，有好几种方法可以晓得它们是否健康。首先，我总会检查这对仔鸽接受哺育的巢钵。它这时的样子应该跟仔鸽出壳时几乎相同，只是在钵顶周围粘上少量鸽粪，翻开巢料会发现钵底有好些来自翼羽的残屑，同时巢钵还是相当干燥的。要是巢钵显现出这种状况，出巢的幼鸽就不会差到哪里去。

　　泄殖孔是一定要检查的部位，它被适量的羽毛覆盖著，周围的羽毛也不会粘附任何黄色的囊迹。若呈现脏污，我便会记录下来，这表示有疑问，我得随时都留意这只鸽子。当我把幼鸽握在手中，不喜欢看到它们的尾羽竖起来变成像是一羽雄的知更鸟。鸽子的背部过度软弱时，就会有这种姿样，这也是检查鸽背的唯一途径，当你抓握鸽子时，它的尾部必须微微下垂。

　　我晓得很多幼鸽也跟老鸽一样不喜欢被抓，抓握它时得不断将翅膀伸展，因此不可能得到正确的手感。我永远都不会把双手的感觉当做指标来评鉴鸽子的好坏，很多好鸽子于这方面会证明人的手是会犯下错误的。以"好东西"(Plum)这羽的花斑雄为例，我经常都希望让它的体重增加，且曾尝试用手来多喂它一点玉米。每回在我派遣它出赛时，总希望它会变得重一点，能像我另外一羽很好的灰雄“流浪儿”（Ragamuffin）那样就更好了。它的名子来自被抓握时予人的感觉，谁都不相信它可以飞800公里，但它不但证明了给我看，还让其他的好几位鸽友晓得自己是弄错了。它出赛弗雷泽堡赛685公里，共有5407羽鸽子参与竟翔，早上5时15分放飞，当天晚上9时27分完成录时，实际只有18羽出赛鸽能够于当天完翔。2个星期后，它又赢得瑟索赛803公里伦敦北翔联盟公开赛14位，这回赛事曾留笼9天。它是我鸽舍内体重最轻的一羽，从来不会重超过406克。

　　我常会用天平来秤鸽子出赛前后的体重。体型偏小的鸽子赛后损失的体重不多，但大型鸽就很不一样了。记得我曾看过一羽出赛瑟索的灰雌，这是一位鸽友唯一的参赛鸽，和它相比，我的鸽子体型大得就像一只燕八哥；它被下了重注。当我将它自鸽笼抓出来加套比赛环时，我自忖若这回赛事难飞的话，这羽鸽子将回不了家。事实上这回赛事的确很艰困，只有2羽鸽子当天完翔，持续飞了15．5个小时，而这羽鸽子却是当中的一羽!这回的经验的确激起我的思维，我又学到了不少。

　　没有人敢说那羽鸽子能不能够飞800公里，直到它真的去尝试这个距离才知分晓。我曾经拥有过的800公里赛鸽，从来没有一羽是曾经赢过鸽展赏的，评判员都会说它们的背部过宽和过度敞开，意谓其背部覆羽的分距很大。我发现这些都是我最佳的长距离鸽。

　　我倒愿意这样来考虑，假若其背部覆羽不太紧密和开分时，翅膀就更易被接提起来，因为可以让空气自副翼羽而不是自鸽躯通过。鸽翼下拍时的力量不会改变，这因为这时副翼羽会被拉近躯体，因此纳气空间没有减少。鸽子在运动其翅膀时，羽翼的上提会较下拍困难和费力。我们可以自《赛鸽》杂志（The Racing Pigeon）数年前发行的一卷影片的慢动作看得到。我认为，只有在鸽子真正飞了800公里时，才能晓得某羽鸽子成与不成。

　　不该要求一名小孩做大人的事情。我晓得有些一岁鸽于800公里赛事也有出色表现，这只是我们曾经听来的成功例子，但是那些掉下来的，我们又曾听到多少呢?

　　太窄的鸽头也是我不喜欢的。我喜欢用拇指正压在鼻瘤的上方时仍然可以看得到眼膜。记得曾有一位比利时鸽友到我这儿作客，他是一位高手。我舍内那些最好的鸽子几乎都被他用这种方法挑选了出来，那些看不到或只留下小部分腊膜的都被挑走。他还有另外一种滑尺法，他把食指伸进鸽子翅膀下方较厚的地方，然后用大姆指做为"尺子"，就可以测出翼宽。十之八九都没有出错。由于拇指可以自由滑移，它的指端跟食指端点的距离就是所量的翼宽。我不会像他一样，我是利用鸽笼来挑选鸽子，当我开始训练鸽子时，旁边就会来了一大堆追随者，这真让人感到不可思议。我会放鸽子飞几回56公里，它们都会同时降落停返。但是，假若你将上述距离减半，同时将它们分作二三组放飞时，你回家后不妨再看看有多少羽鸽子已经抵舍。

　　最奇特的地方和该被考量的问题就是鸽子是否朝直线翔返，鸽子于陆训被释翔后，全部都已飞走了，而那似乎是朝相反方向飞去的却在你抵返家门时早已进舍。大部分鸽子于翔进时都得依靠其它鸽带领，我们称之为追随者。有些好鸽子在别的鸽子已经抵舍后尚要单独飞一般距离才到能达自己的鸽舍，而后者却只是它的追随者。它该有的功劳不但得不到赞扬，反而因之而落败。

　　飞过了头和风的问题常被拿出来谈论。我也晓得赛事跟风有很大关系，但是风阻却是更重要的一个因子。要是我大部分鸽子的主系都是善飞逆飞而不会飞过头的话，我会马上改飞短距离赛。在经典赛事中，这已经一再获得证明，我未曾作出一羽可以克服风阻且取胜的鸽子。伦敦有一区叫做"黄金里程"，在鸽友们还在回去找房子的时候，该区物业的价钱且不断在上扬。不少鸽友在搬进去之前早就学会我上文所说的事情，不出数年已为自己取得名声，在他们搬进该区前甚至一点名声也没有。这再度证实了我对风阻的观点。

                                           ★幼鸽换羽

　　我曾经说过，我很关心幼鸽的换羽，因为我可以在这8个阶段内更清楚了解鸽子的好坏。我不喜欢幼鸽于换羽时一下子换个精光，但那些换羽进行迟缓的也不会是冠军鸽。状况良好之下，幼鸽的换羽是会稳定进行的。主翼羽完全褪换好时仍然可以发现它们大换羽(躯体披羽的褪换仍然在进行)的幼鸽，通常都会成为我舍最好的老鸽。这类鸽子在第七根主羽换脱和长出来的时候，接下来复羽(副翼羽)也会脱换。

　　当我鸽舍开始改为从公路来运送鸽子时，我发现它们的主翼比过往任何一年的都要长。出自我舍种鸽的幼鸽若于3月8日出壳，通常它们的第九根主翼的会于同年9月的第二个星期完成脱换。但是，在当年的同一个时间，我这批幼鸽只脱换至主羽的第六根，而大换羽且早已完成。我感到非常疑惑，这因为它们主羽脱换的进度比过往的落后了起码2个星期，然而它们还是飞得很好。这是我参加的俱乐部改采公路运送、训练鸽子，同时改用柳条篮来装它们的第一年，我认为答案应该就在这儿。我们都晓得铁路火车厢的温度于满载鸽子时都会变得很高，温度高会让幼鸽的换羽进行得更迅速。同时，当鸽子出赛翔返鸽舍后，我在舍内找到掉落的披羽也比从前用火车运送时少了很多。因此，这也许就是幼鸽需要再多1～2个星期才能完成主翼羽脱换的原因，但这对它们日后的比赛效能却毫无影响。

　　你会晓得我对幼鸽所施行的翔赛法制跟一般人很不一样。我也听到一些新手会这样说：“没有什么嘛!这一套我早就会了!”这话的确说得不错，但是当我初入行的时候，我是什么都没有的，唯一只是用比赛来确定我所用的鸽子的好坏(并不是它们的血统)，好好地去喂它们，尽量让它们出赛。这做法已经成为我养鸽子的座右铭，因此，只要你仍然认为鸽子是处在没飞不妥和适翔的状态下，就让它继续比下去直到让它退休的时候为止。

　　我的一岁鸽几乎全部都要飞到640公里。有一年，我在这种距离的同场赛事总共入赏8羽，每一羽都有赛金，其中有2羽是一岁鸽，当中有一羽还是我舍内这回比赛的第二名，续翔时间超过11.5小时，完翔时没有一羽显现疲态。事实上，翌天它们仍然可以应战，还是不易被击败。一岁鸽飞640公里是最理想的距离，这样子的话，翌年它们就有飞800公里的实力了。

　　我有一位朋友，是我自他那儿借来“红海军上将”的母鸽的那位，他有一羽跟“红海军上将”属半亲姊妹的白花雌，父鸽都是“灰小子”(Blue Lad)，即同父异母。这羽雌鸽曾参加飞至瑟索的每回赛事，这样子一直飞了3年，每回赛事都可以在联合赛中取得极佳的名次。有人曾指点他说该用什么方法让这鸽子更上层楼，在联合赛中夺冠。那就是不可以让它太勤飞，因为这样太辛苦了，飞到贝里克赛时就停下来，到瑟索赛时再让它出赛。这位鸽友真的这样做了，结果这羽雌鸽从此再也飞不出当天完翔的日鸽成绩。问题就出在这儿，这是一羽天生喜欢出赛的鸽子，永远都在巅峰状态，随时都可以出翔。

　　很多人都劝我不要让“好东西”这羽白花老雄鸽一直飞下去，说我终有一天会失去它。当时我只会这样回答：“一只要赢的鸽子，我不会让它停下来”。“好东西”曾打破了绿森林赛鸽俱乐部的记录，七赛连续赢得冠军。记得它最后第七回获胜的那一回，我且加插外围赌注，不是我要如此，实在是我的手忍不住。接近完翔时竟一直倾盘大雨，却看到它突然出现在我眼前，真是舒了一口气；它在俱乐部里赢得冠军，在伦敦北翔贝里克联合赛是亚军。第二个星期它又赢得联盟冠军、贝里克一岁鸽公开赛第7位。这才是我说的要鸽子勤飞的真正意义，好的鸽子是要靠勤飞才可以活得好的。

　　今天，鸽子出赛的活存机会比从前少了很多，因为现在到处都是电视天线，它们的危险程度比所有架空电线和电索加起来还要严重。因此，只要把鸽子们关在小房子内再等明年，说不定它翌年一出赛就正好撞上电视天线，那么这一年你什么也没有了，上一年该有的也没有了。

　　有一些幼鸽每回总是从相反的方向飞回来，这是我最不喜的情形，理由是它们总飞过了头。换句话说，这些鸽子是随群归返的，根本没有用到自己的脑子。一旦当它们对这种随群前飞习惯了之后，翌年在飞一岁鸽较长距离的赛事时准会迷飞掉，因为它们插错群的机会大增，自己的本能却没有了。很多人会用老鸽去配对选手幼雌鸽，这是我拒绝的，虽然这些幼雌的确会飞得会比较好，但我并不是只打算使翔它们短短一阵子，我希望它们能有更好的将来。如果你拥有一个健康的幼鸽团队，就用自己一向惯用的法制来使翔它们吧!别人的法制说不定只会阻害它们的生长发育，或是会缩短它们的翔赛生涯。


                                              ★幼鸽比赛

　　当你初参加赛鸽运动的时候，总是觉得比赛不够多似的，当你年龄变老的时候，恐怕就不一样了。你只希望赛事快快结束，那就高兴了，起码我如今就是这个样子。正如我常说的，进占高位比一直保持在那儿容易得多，假若要做到这样子的话，你就要在吃的时候、睡眠和做梦的时候都要惦念你的鸽子。唯一可以放松一下的时候就是季末，我怀疑还有没有哪种运动必须像这样不停地工作和担忧。

　　跟别人谈论幼鸽赛的问题时，我的见解常会跟大多数人不一样。有些文章会告诉你不要让幼鸽出赛，这简直是荒唐。我对幼鸽赛事的喜爱不下老鸽赛，同时，我喜欢看到自己舍内新杂交或新配对的幼鸽会有什么表现。当你听到鸽友说他并不计较幼鸽的赛绩时，这其实只是在吹牛。我最好的一些鸽子在幼鸽时期都曾胜出或有过极佳的表现，而且我的幼鸽会比任何鸽友的幼鸽更辛苦，这是我刻意的结果。它们每星期会飞2回，星期三320公里和周末320公里，除了那些早就预备好只当种鸽用的鸽子，其余的会悉数出赛，并且飞完整系列的幼鸽赛程。

　　我2羽最佳一岁鸽于幼鸽时，曾飞3回320公里和2回410公里，飞410公里时是唯一当天完翔的2羽幼鸽。只有健康最良好的幼鸽能捱得过这种锻练。在飞过前述飞距后，幼鸽要经历6小时～7小时才能完翔，它们绝对不能于赛后显得任何疲态。这时若有疲劳症兆显现，未来于飞老鸽事赛程时将无法生存下去，也不可能为你赢来声誉。”那些说他们对幼鸽赛没有兴趣的鸽友要是碰到杰出的幼鸽时，将又另有说法。今天的鸽友都该像我一样，要赢得任何赛事，否则他就不算是一位真正的鸽友。有些鸽友的幼鸽赛绩特别杰出，这也是事实，唯一的理由是因为他们的幼鸽类型养对了。

　　我曾多次提到过我的鸽子的体型大小和型格。要是体型既粗又大，显现为相反的类型，恐怕就算是凭我过往的所有翔赛知识和赢鸽经验，也无法让它们飞得好和获胜。上述这种理想型格的幼鸽，不管是在哪种换羽状态下，出赛时仍有取胜的把握。我参加鸽赛最初的那一年，出赛的幼鸽8羽中有6羽胜出，自那个时候开始，我就将幼鸽获胜时的换羽状态详细记录下来。

　　我有一羽赢得联盟赛高位的鸽子于出赛时仅剩下6根尾羽，其余的已脱换掉。我的联盟赛高位幼鸽里有换羽进展到各个阶段的鸽子，但是，若已进行到躯体大换羽则例外，我所指的是线斑或复羽已退换到看不见的情形。这对飞行是很大的障碍，这种状况下的幼鸽不但身体会感受很大的压力，由于复羽没有了(自线斑不显现得知)，翅膀下拍时所产生的力量就会减弱，这是因为空气会自翅膀上羽面的缺口通过所致，而线斑复羽能抵消这种作用。你可以拿一片薄纸板朝下拍动，然后在薄纸板上方另加一面纸板，随后再做相同的动作，就可发现其中的差异。

　　以鸽子的翅膀状态做例子，老鸽和幼鸽所依赖的翼羽状况是不相同的，那就是说，幼鸽以某种非完整的羽翼状态出赛对它们的影响不大，但换成老鸽以相同的翼羽状态来飞翔时，情况就会很不一样。但它们还是飞得回家!为什么呢?因为鸽体的架构非得经过2年才能发育完全，躯体在发展的同时，翼羽的长度和翼宽也在发展以达到能载承躯体的程度。正如前述，我并不是一位翅膀迷，特别对幼鸽尤甚。但是我要进一步指出，若以鸽子的翼羽来看，换羽进展得愈佳的鸽子愈有利，其中的差异就是某鸽可以获胜，而另一羽鸽子只有陪飞的机会。

　　记得多年前我曾作育出一羽非常优秀的年轻格斑雄，它曾出赛7回且入赏6回，其中有4回冠军，2回联盟冠军。我一直在留意其羽翼状态，也甚留意圈中人常说的“当第九根主羽褪掉时是最坏状态”的老说法。“天生号”(Naturally)，它是我的联合赛首选战将。这回赛事在出赛前4天，它的第九根主翼羽脱落了，你应该能想像我有多失望。星期六它却仅以些微的差距输给伦敦北翔联合公开赛的冠军鸽。这又为我上了一课。数年后的一回幼鸽联合赛，我把全部金钱都下注在6羽刚好脱掉第九根主羽的幼鸽身上，结果为我赢得400英镑，同时夺得俱乐部双鸽组伦敦北翔冠军锦标的冠军和亚军。当幼鸽脱下其第九根主羽时，这的确是一个很危险的时机，但进展到大换羽(整个躯体正在迅速换羽)时才是最危险的时候。我曾看到某位鸽友差遣他一羽曾赢得幼鸽公开赛4位但最后一根主根已脱掉的鸽子出赛(其余9羽翼羽是完整的)。当我对这位鸽友指出该鸽的状况时，他却若无其事地说自己一点儿也不担心，只要这羽鸽子仍然可以飞便行了。但是，我做梦也不会让这种翼羽状态的幼鸽出赛，我从来没有这样做过。

本文未经许可，严禁转载。报刊、广电、网站或个人博客如需转载或引用须取得本人许可!

最近文章

>>更多


·比利時強豪喬斯.喬森 (4657次)	2011-8-5 21:30:17
·卡普豪斯 (5223次)	2009-6-21 16:21:48
·台湾振翔鸽舍 (7234次)	2009-4-19 21:14:50
·桑尼斯考特的卡利亞簡介 (3834次)	2009-1-9 10:47:32
·威利萬富 (4436次)	2009-1-9 10:44:55

相关评论

发表评论：

用户名：		*　匿名：请登录后评论

内容：		*



注：如果要使用用户名发表评论，请先到各地鸽舍首页登录，已登录的鸽友可直接发表。