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赛鸽的训放 上一篇    下一篇
作者:赛鸽总动员  来源:原创   阅读:  分类:养鸽感悟  发布时间:2010-9-1 15:31:17  
   

 一是训放的方向问题:有的鸽友按赛线定向训放,有的呈45度扇形训放,还有的东、西、南、北多方向训放。现在喂养短距离赛鸽的鸽友占多数,所以按赛线定向训放就成为首选,因为速度与时间是短距离激烈竞争的主要因素。定向训放的好处是使赛鸽产生条件反射,开笼就向已经很熟悉的方位急速飞行。有条件、有时间的鸽友还可以单只放飞,从而保证归巢途中的赛鸽在快到家的地方能单独、快速、准确返舍,不会随着大群赛鸽飞过了头。在第一时间入舍、打钟、为主人赢得荣誉。

 二是训放距离的问题:幼鸽的第一次训放应掌握在5公里左右,然后根据赛鸽归巢的情况来决定下一站训放的距离,一般情况下,只要天气好,鸽友有时间,就要逐步递增,5公里、10公里、20公里、50公里、100公里等。当年的幼鸽100公里内一定要多训放来增强体质。跟随协会或俱乐部训放必不可少,这也是让幼鸽熟悉大型放飞笼的好机会。如果鸽友时间充足,在鸽舍旁等训放归来的鸽子是非常惬意的事情,喝杯茶、抽支烟那感觉真是太棒了。不过,千万不要忘记对每羽归巢鸽做好登记,与下次训放做一对比,做到心中有数。

 三是训放的时间问题:现在大部分鸽友是工薪阶层,既要工作又要顾家,养鸽更不能放弃。所以鸽友要根据实际情况来决定自己的训放时间,还有天气等因素。

      频繁的训放后,赛鸽的管理非常重要。减轻和消除鸽子的疲劳是首位。首先,在训放中不要给鸽子增加不必要的疲劳,比如注意装笼羽数、鸽笼的排放与车辆的驾驶。鸽子的体温本来就很高,在炎热的季节里会散出很多热量。不要在放十五羽用的笼子里装二十羽或笼子与笼子排放的太近,开车时也不要急停和猛拐。放飞时应当格外注意天气变化,要耐心等待适合放飞时再开笼。训放后消除疲劳的方法很多,首先要提供舒适的静养环境。应该把鸽舍内的光线调暗,尽量减少对鸽子不必要的刺激。在饮水中放些体能恢复剂,如蜂蜜等。鸽舍要定期消毒,及时发现并隔离、处理病鸽,减少幼鸽接触病原体的机会。


   

 

  

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3楼  中信网友:2010-11-8 21:30:27 IP:124.206.98.*
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你会吗? 逢吹牛逼啊!
2楼  邹环林 :2010-9-1 20:50:12 IP:116.114.3.*
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通俗易懂,好文章!方法具体,实用!!!
1楼  宁夏永祥鸽舍 :2010-9-1 20:21:39 IP:119.60.171.*
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有经验!眼力也很好。

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