羽毛会说些什么话？
羽毛可以提供下列的信息：
1 鸽子的年龄。
2 鸽子是否曾经在外过夜。
3 一对种鸽在过去一年内作育出几轮幼鸽。
4 一对种鸽是否曾被拆开，再与他鸽配对，如果曾被拆开，又新.旧配对各作出几轮幼鸽。
5 鸽子是适合长距离或短距离的比赛。
6 在过去一年中，鸽子是否生过病。
7 鸽子是由原配对的那一轮蛋所孵出。
8 鉴定鸽子是否真的从艰难的比赛归来。
9 是纯种鸽系或是杂交鸽系。
10 鸽子的健康状况。
一 如何决定鸽子的年龄
鸽子的年龄可以从副翼中看出。先找出副翼中一根颜色比其他9根深，油性也较重的羽毛，确定这根羽毛是第几根副翼，将其减掉1，就是鸽龄。
例如：1一羽鸽子的第7副翼，颜色较深，油性较重，则7-1=6，这羽鸽子是六岁。
2一羽鸽子的第2副翼，颜色较深，油性较重，则2-1=1，这羽鸽子是一岁。
二 判断鸽子是否在外过夜
当鸽子在比赛或训练中，曾经隔日归返，这种记录会在主翼上显现出来。
鸽子在蜕换羽毛期间，如果身体受伤或心理上受到压力，则会暂时停止换毛。停止的时间虽然短暂，但会在正在成长的主翼上留下刻痕。
在成鸽及幼鸽的赛季中，所有的鸽子都是在蜕毛期。若遇到艰难的比赛，选手鸽没有办法当天归来，不得不露宿在外。在极度疲劳及心理忧虑的状况下，羽毛的蜕换会暂时停止，并于正在蜕换的那根主翼上留下记号。老鸽通常在第1到第3根主翼之间，幼鸽则可能出现在任何一根主翼上，但通常一较长的第6到第10根主翼出现的频率高。
记号的形状呈锯齿状，就像以指甲用力挤压羽轴出现的痕迹一样，只出现在羽轴的顶端。
三 怎样看出种鸽育出几轮幼鸽
除了曾经在上一年育种期间被拆开，另行配对的种鸽外，我们可以从原配对种鸽的每一根主翼顶端之间的距离差异，看出该对种鸽在上一年中共作出几轮幼鸽。公母所显现的特征一样，因此只要看其中一羽即知。
从一根主翼开始，循序朝第10根主翼的方向观察，你会发现，每一根主翼顶端之间的距离，会逐渐有规律的增加，数目愈大，距离愈大。
在生育第1轮幼鸽时，公母种鸽的第1根主翼除了颜色会较深，油性会较重外，长度还会变得比正常的短一点。因为第1根主翼变短，所以他的顶端和第2根主翼顶端之间的距离，会显得比正常的宽。因此当你打开鸽翼时，第2到10根主翼之间的距离呈规律的增加，但第1和2之间的距离则可能大于2和3之间的距离，显得较不协调。
同样的道理，若是一对种鸽，作育出4轮幼鸽，则第1.2.3.4.根主翼都会较短。因为大家同样变短，所以1和2，2和3，3和4之间的距离还是呈有规律的增加。但是第5根主翼维持正常的长度，所以4和5之间的距离会较宽，整个翼面呈现第1到4间距正常。
如何决定一羽种鸽在上年中是否曾被拆开，再与其他鸽子配对，有新旧配对各作出几轮幼鸽。现在我们假设一羽公或母鸽，在上年中，总共育出5轮幼鸽。依照上条“如何判断一对种鸽在上一年中到底作育几轮幼鸽”的法则，我们知道它的第1到第5根主翼，颜色会较深，油性也会较重，而且第5和6根主翼之间的距离也会比正常的宽。要从这里面看出该羽鸽子是否曾经被与原配对拆开，再与它鸽配对作育，则要详细观察第1到5主翼间的每个距离，如果：
1 全部距离正常，循序加宽，则表示没被拆开过。
2 第2和3根主翼之间的距离，较正常为宽，则表示此鸽在与原配对作育2轮幼鸽后，被拆开另外配对，再育出3轮幼鸽。
3 第4和5根主翼之间的距离，较正常为宽，则表示此鸽在与原配对作育4轮幼鸽后，被拆开另外配对，再作育出1轮幼鸽。
四 羽翼结构可知长距离或短距离
鸽子是适合长距离或短距离的比赛，可以从羽翼的结构看出来。所谓长距离是指需要8个小时以上的飞行距离，有关这方面的理论，专书论著的不少，有得凭经验，有的凭理论，一般结论大概是：
长距离的鸽翼特征：
1 主翼和副翼的衔接处呈直线，没有高低差，即使有也不超过1/8英寸。
2 主翼翼间呈圆钝形，羽面也较宽。
3 打开鸽翼时，感觉平顺，没有回拉的力量。
4 靠外边的主翼，在打开鸽翼时彼此间有空隙。
5 鸽翼外缘与鸽翼内缘的平行部分，占全翼的2/3。
短距离鸽翼的特征：
1 主翼与副翼的衔接处有明显的高低差，通常在3/8英寸以上。
2 主翼翼尖呈尖锐行，羽面也较窄。
3 打开鸽翼时，有明显的回拉力量。
4 高外边的主翼，在打开鸽翼时，不容易张开露出空隙。
5 鸽翼外缘与鸽翼内缘的平行部分，占全翼的1/3。
是否具有长距离鸽翼的鸽子，能在短距离的比赛中获胜？
答案：可能，但几率很少。
是否具有短距离鸽翼的鸽子能在长距离的比赛中获胜？
答案：不可能，唯一的例外是参赛的鸽子中，没有具备长距离鸽翼的优秀鸽子。
五 11根主翼适合何种比赛？
答案：短距离。主翼多一根通常相对着副翼会少一根。主翼负责向前推进，多一根主翼，多一份向前的力量。副翼负责维持鸽子在空中不坠，少一根副翼，减少一份维持的力量。在这种副翼较弱的条件下，鸽子为了维持一定的飞翔高度，必须加拍击翅膀，好处是飞行速度加快，坏处是力量容易耗尽。就像以跑100公尺的速度，来跑3000公尺的比赛，在短距离内会领先，但距离拉长就会中途力竭，有时根本跑不到终点。
有些鸽友就利用副翼较弱时的飞行特点，在比赛时，限短距离，将副翼故意修短，增加飞行速度。
六 羽毛告诉你鸽子是否生过病
鸽子如果生病，将会在正在成长的主翼留下记号。除了羽轴上会有锯齿状的白痕外，羽面柔软部分也会产生皱纹。我们举个尾羽的例子：尾羽通常在主翼换至第6或第7根时才开始更换。尾羽有12根，左、右各6根，羽翼在更换期间，鸽子生病了，就会在尾翼中留下记号。尾翼的斑痕有两种，一种斑面完整一片，一种斑面分裂为二。
七 如何判断鸽子是第几轮蛋孵出
在幼鸽出生的一年之内，我们可以从幼鸽的主翼看出鸽子是第几轮蛋所孵出。这是相当实用的技术，如果你向某人指定购买某一特定轮次的幼鸽，可以自己确认是否受骗。
第一轮蛋孵育出的幼鸽，两边第1根主翼都会比正常的长度稍短，因此第1和第2根主翼顶端的距离会较宽。
第二轮蛋孵育出的幼鸽，两边第2根主翼都会比正常的长度稍短，因此第2和第3根主翼顶端的距离会较宽。
余此类推，那一轮生，那一根主翼就会短。
八 鉴定鸽子是否经历艰难的比赛
这里所指的艰难比赛是600英哩，需要12个小时以上飞行的比赛，鉴定对象限当日归返的鸽子。
鸽子在顶峰状态时，鸽翼会朝身体方向内弯，左右两翼会在尾巴上端交叉。打开鸽翼时，翼面弧度向下，翼下形成杯口状。
如果一羽鸽子连续飞行12个小时以上，则情况相反，两翼不再紧靠身体内弯，会松散的朝外。打开翼面时，由于经过长时间的拍击，弧度变得有点朝上。除了两翼外，再观察龙骨的颜色，看是否有红肿现象，龙骨颜色变红表示此鸽飞得很辛苦，需要休息。
检视的时间，愈接近鸽子的归巢时间愈好，因为有些现象在24小时内会恢复。
九 如何决定是纯种鸽系或杂交鸽系
将相本无种，所有的名系也都是混合别人的鸽子改良而成。但是一到能够称“系”的境界，则所有鸽子的10根主翼的形状都应该一样，只是面积的大小，由1到10逐渐增加，你可用笔描下每根主翼的样子，详细对比。
经过一次混血，则10根主翼会有二种不同的形状。如果经过俩次混血则10根主翼会有3种不同的形状。
十 如何判定鸽子的健康状况
第9根主翼是成鸽健康的指标。在五月前后，详细观察左右两个翼面的第9根主翼，看是否有油斑出现。
健康良好的鸽子，在第9根主翼，羽面较窄的那部分会有油斑出现，，位置约在翼尖下方1.5英寸的地方。
刚开始时油点极小，然后逐渐向外扩散，几个星期内，会达到直径1/4英寸大小，油点最后会消失。顶峰状况时的油斑大小约在2/16到3/16英寸的直径圆。在这同时，也可以检查耳朵旁边的羽毛。鸽子在顶峰状况时，这部分的羽毛，会竖起来，像天线一样。
如果在五月时不见斑点，最好避免将此鸽送往长距离比赛。
结束语
漂亮有光泽的羽毛，除了防湿.保温外，还具有润滑的作用，减少鸽翼扇动时的摩擦力，避免羽面受损，有两种认为方式可增加羽毛亮丽。
1 一汤匙“Viohate”（一种维他命，矿物质粉）。
二汤匙麦芽油。
2加仑混合饲料。
上述三样东西，混合搅拌，2天饲食一次，最好在晚上1餐时吃。
2 以一小包、无味、无糖的高蛋白植物胶粉，加水稀释后，供鸽子洗澡。
羽毛再漂亮，但在比赛时重要的第9、10根主翼因蜕毛而掉了，也很难取胜。如何避免这种情况发生？我请教了我的好友，已蝉联2次全美最佳鸽舍的G·格林伍德，我就以他的建议来结束此文。
1 在幼鸽能够开始飞时，将主翼第9、10根的尖端各剪掉一英寸，左右翼相同。
2 在主翼第三根掉落后，拔掉第9根主翼，在第9根主翼长到全长的3/4时拔掉第10根主翼。
千万要注意的是一定要在第3主翼掉后才能拔，太早拔，长出的时间也早，到了正常的蜕毛时间又会掉下来换一次，等于白费功夫。
翼尖减掉一英寸的作用，在于剪后羽根会逐渐干枯，将来一拔掉后，能够立即重生。
