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| 桐丘鸽缘 |
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桐丘鸽缘 
地 区：河 南 文章总数：241篇 推荐篇数： 0篇 留言数量：19条 访问次数： 鸽舍积分： 392   建立时间：2007-3-23  |
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作者：桐丘鸽缘
来源：转载
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2007-12-22 15:15:00
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信鸽“三要素”：种、养、训。训字占了三分之一位置。充分说明“家飞”、“路训”重要性。而训字在信鸽比赛中，有两种含义：一是“家飞”训练也称作强制性“绕舍”训练。二是短程“路训”也称作“私训”或是叫作习惯性归巢意识和速度训练。借鉴养鸽家经验和笔者多年体会认为，两者目的是一致的，都是训练鸽子，既能吃苦耐劳，又拥有良好的身体素质和飞翔能力。
当然，训练目的非常明确，要在激烈竞争中达到双赢获取名誉和物质回报两项内容。
众所周知，不论是举重、足球、长跑运动员、舞蹈家、杂技家，只具备身体条件和天赋还不够，更重要的是在教练员指导下，花大力气进行严格艰苦的科学训练才能获胜。信鸽也同样，有了好的种鸽和良好的饲养还要严格而科学训练才能拿到好名次。
经验告诉我们：“家飞”、“路训”是基础、是保障，是获取胜利的关键所在。而有条件者可以在300公里比赛前，“路训”100公里三次、200公里两次、300公里一次最佳。如果条件欠缺，也必须在赛前两个月内进行定时、定点，早、晚各两个半小时家飞，常抓不懈，有益无害。
其中“家飞”主要训练鸽子的体能和耐力，也称作基本功训练。而30-60公里以上多方向路训，则是训练鸽子对不同地形、地貌、环境、气候的适应能力，以及导航性能、归巢意识和速度训练。
信鸽是一种温顺、玲珑、恋巢性很强的可训化鸟类，经过训练，形成一种强烈的条件反射，就足以具备获取胜利的可能性，否则就是心中无数，盲目参赛。
而鸽会专用车放飞训练，有人称作“适笼”训练，也称作“情绪调节”训练。这是不可怠慢的训练环节。当然，“家飞”也好，“路训”也罢，对信鸽而言都是一种严酷的飞行锻炼。这正是解决鸽子平时吃得多、吃得好、运动少、娇生惯养、养尊处优、脂肪增多而肥胖、肌肉松驰而懒飞的“灵丹妙药”。
信鸽比赛是智力与体力的竞争，养鸽人对信鸽进行强制性家飞路训工作是必不可少的训练内容。
经验证明，凡经过艰苦训练的鸽子，过于肥胖的脂肪会减少，而发达丰满的肌肉转化为力量和速度。有经验的养鸽人，不论晴天、阴天，气候好坏，风雨无阻的家飞训练，目的就是对未来参赛时，天气突变起到很好“适应性”作用。
凡经常坚持“家飞”训练的信鸽，具有亮丽的眼砂、敏捷的动作、光彩照人、羽毛紧贴、手感好、身体壮， 有一股很强的爆发力，长期关棚则会出现相反效果。
一、营养供给
随着家飞路训运动量加大，必须作好饲料多样化供给工作。平时不飞、不赛可节约价格昂贵的特种饲料。而开始“家飞路训”时，务必加大供给力度，决不能只叫马跑，不让马儿吃草。
笔者认为：在训期必须要从能量、热量、蛋白质、维生素、矿物质等方面加强供给工作，确保能量的需求。而在赛前一个星期还特别强调，务必增喂豆类成份高的饲料，上笼前两天应及时补充大麦、玉米、高粱以增加鸽子的爆发力度。
二、家飞四注意
1、必须注意每天坚持定时、定点三次家飞训练，中午可飞行一个小时，主要解决雌鸽孵蛋期间的训练问题。
2、家飞开始要注意循序渐进，逐渐加大运动量，决不能一口吃个胖子，待鸽子习惯后，出棚就是远走高飞看不到踪影，待半个小时或40分钟过后，鸽群队伍迅速从鸽棚上空而过，能做到三过家棚而不落，这时是养鸽人最沉醉兴奋时刻，也是一种超级享受。更是赛鸽家飞最佳状态表现。
3、要注意老鸽、幼鸽、赶蛋鸽和赛鸽的飞行能力问题，要区别对待、量力而行，要从时间上区别开来，不要千篇一律。
4、要注意在赛期内给鸽子足够的休息时间。过于疲劳的鸽子是飞不出好成绩的，不注意这一点往往会弄得前功尽弃得不偿失。
在集鸽上笼前一天，不让鸽子出棚飞翔，第二天空腹，出棚自由飞翔，入棚后，喂蜂蜜和维他命，少量花生米和豆类，以此增加鸽子的体质和耐力，这时家飞要放松，不再强制轰赶，以保存体能。
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