在过去几年里中国一些商家，大肆引进台鸽开始大肆吹捧，并且还有一些台湾人到大陆开始宣传自己的鸽子，制成光碟等等让鸽友学习，很多鸽友很是崇拜并吸取台湾人的养鸽方法，什么饥饿法、魔鬼训练法、亲和力等等，最后的结果基本都是一事无成，包括台湾人一样，没有谁只用这几种方式达到自己的预期效果，每场比赛几万只鸽子都同样名落孙山，个别好不容易出了成绩，也和以上几种养工毫无关系，最后的成绩还是要归功于鸽种和药效上而已。

    为什么说台湾人还不会真正的养鸽子，这一点事先说明，主要是他们的养工是从国外学习来的，这样的养工在比利时、荷兰的平原当然没问题，但并不适合台湾的海翔，而他们确并不知道，盲目的学习都犯了同样的错误。

    海翔的难度是极大的，海上的风向也是不定的，不管距离多近都一样难飞，海上起风鸽子飞不动会偏离自己的归巢航线而飞失，阴天或者雾天海面上潮气又太大，鸽子羽毛又承受不起，如果晴天就更惨了，海面上反射太阳强光鸽子也根本受不了，多数只能找到过路船只落下，吓的不敢再飞。

    说了海翔的赛线难度，所以我才说台湾人不会养鸽子，如果说平原地区用台湾这种养工，我也不是很赞同，饥饿法，有利有弊，利：鸽子想快点回家吃东西，弊：鸽子饿了就没有力气飞行，并且会导致鸽子产生另一种思维，想找吃的，这样同样会耽误鸽子的速度。

    魔鬼训练，早上训一遍回来中午再训练一遍，赛前每天如此的折腾，首先不说鸽子累不累，也许这个人比鸽子还累，不信，他也坚持不了多久，几天还可以，要是常年这样下去，养鸽子的人比鸽子要先累垮掉，为什么说人你都受不了，何况鸽子乎，这样的练习纯属于自己害自己，希望越大失望越大，用这样方式的养鸽人，问问你自己你成功过吗？鸽子早就飞透支了，还想去比赛！

    台湾人把鸽子训的非常有亲和力，落到其他船只上，即使有人赶都不飞，用手即能抓到，也许是累的，也许是台湾人养的鸽子根本都不怕人，信鸽如今本身在人类的这种娇生惯养下都已经开始慢慢在退化了，如果再把鸽子的野性都驯化没有了， 这类信鸽和肉鸽也快没什么区别了。

    在多年的比赛当中才得知，无论是哪个地区，只要是遇到坏天气或者恶劣天气，你之前如何养、如何训，都变成徒劳无功，一个字这就真的要靠“种”了。如果是晴天，短距离快的鸽子，确实是训出来的，但如今快还是不能满足鸽友的需求，要出成绩才对鸽友的心思，所以在这里又要提到现在的赛事用药的猖狂，由于台湾人的养工不理想，所以就在鸽子补充体能，鸽子的爆发力的药物上下了非常大的功夫，目前国内也一样如此，不用药晴天你根本飞不过用药的鸽子，除非遇到坏天气鸽子用药也白费，但一年能遇到几次坏天气比赛呢，那些常胜将军的晴天鸟成绩就开始大放光彩了，但这类鸽子别人又用不出来，因为他没有把他喂什么药告诉你，所以鸽子其实也很普通罢了。

    那么难飞的赛线要如何训养自己的鸽子呢，首先是强硬的种，这是无可厚非的，总想快速鸽才能拿到前面的大奖，人人都是这么想的，所以就很少人想过稳中求胜这个道理，尤其是关赛，更证明了近距离先快是无用之辈，最后一站能不能回来才是一锤定音，难飞赛线，时时要注意鸽子身体的保养，健康程度是最重要，适当的训练不能超支，鸽子透支后伤元气，伤内脏，伤肌肉，并且还伤骨质。

    别人的经验未必适合自己的鸽子，比利时、荷兰、英国等等国家的养法就不适合台湾，我敢说

无论台湾哪位高手用台湾的这种养法，无论是在台湾或者到中国大陆都成不了器候。