总结过去一年，赛鸽因腺病毒及混合感染无法进入最后500公里的赛事，一年的心血在关键时候也付之东流，后经自己最大的努力，最终400公里两会联翔35名保住了（此鸽由薛振东先生无偿提供种鸽作育），该鸽在前300公里两场比赛中表现始终稳定正常发挥，同窝雄鸽因第二场300公里患单眼风走失，原本400公里比赛准备放弃，并全力备战500公里关键赛事，但闲来无事，想想还是挑选几只同窝本人感觉二流鸽参赛，便挑选5羽赶去交鸽了。

    翌日比赛开始，预计鸽子快到时就到鸽棚等鸽，左等右等鸽不来，后才知由于路途堵车，赛鸽9点多才放出来，1点多终于我的第一只鸽子如幽灵般悄无声息的落棚了，本人按耐不住心中的激动，赶快招唤其进棚，上网一查，竟然还未出现电子扫描上传信息，大约半小时左右才接到上传信息。也不知鸽会具体的信鸽电子鸽钟扫描办法，对现有赛鸽电子扫描如何实现加密和防作弊确一无所知，同时也非常期待鸽会能把每场赛事执行情况按程序公布，以确保每场赛事的公正性。最终结果敲定，在两会联翔4700多羽，本人放飞5羽，归巢4羽，失1羽降，最好成绩35名。但赛后第二天鸽子出现吐食现象，完了鸽子出现异常反应了，控制喂药，已无法扭转，七天后鸽子出现死亡现象，败局已定，500公里赛事彻底泡汤。最终选手鸽死亡过半，还好35名大难不死，一年当中最大成果还是保存了下来，纵观其他养鸽人的实战经验，我决定保留成果，35名暂不参战，保留做种，这也是本人鸽棚首枚勋章获奖鸽，意义非凡。本人对此鸽的看法是根据空距和本鸽舍位置，此鸽能排名35名已实属不易，因地形制约我棚赛鸽一般在同等情况下按空距实际仅差500米的鸽棚需多飞行约5分钟才能到达，因此本人分析此鸽排名应当还靠前。

    根据我近2年养鸽训放测试结果分析来看，我市信鸽比赛飞行路线一般有三条飞行路线进人市区，飞越三道山脉、橡皮山（海拔4000米）、日月山（海拔3600米）、拉脊山（海拔3820米）。第一条路线，赛鸽可能飞越青海湖经海北海晏经湟源或绕道大通娘娘山从湟中李家山经长宁路口返回西宁市区，此路线费时费力，赛鸽一旦飞行失误，极易飞行至海北门源及祁连县，甘肃张掖及武威地区，毅力超强的赛鸽最终也只能隔日返回西宁，笨鸽也只能流落他乡。第二条飞行路线是经海南州兴海县未经日月山口，而是偏移至贵德县方向飞越拉脊山经湟中县城南区进入市区，其实此路线是进入市区参赛最近的线路，但由于拉脊山海拔较高，其山雾气常年也较大，此路线回归赛鸽对处在城南区的鸽友具有明显的获胜优势，但难度是赛鸽具有直接飞越拉脊山海拔3820米的能力，此路线回归赛鸽将节省约30分钟时间，但此路线飞行失误将飞至循化县及甘肃临夏扥位置。第三条飞行路线属常规路线，即平时我鸽会训放线路，该线路飞行难度相对较易，但要求赛鸽必须牢记日月山口的位置，直接进入湟源县经盘道水库库区经甘河滩工业园进入西宁市区，此路线回归对西川鸽友优势明显。综合上述赛鸽回归线路，西宁地区最佳鸽舍方位应为西川、北川、南川三处交汇口。此位置不论赛鸽何处回归必将首先到达，地理位置对赛鸽回归获奖影响巨大。

    根据本人实际情况，本人计划今年出战天路杯特比环赛，作育35羽左右，但苦于无全面赛飞经验，鸽子种系主要依赖薛振东先生无偿借育种鸽3对，和安徽芜湖人士唐述斌援助赛鸽2羽，同时，依靠同事车永海前辈无私援助赛鸽经本人2年所作育较纯穆利门为主打鸽系，配合13年赛绩鸽和所购安徽芜湖赛绩鸽为辅助鸽源进行今年秋季的大赛。是成是败前途难料，但本人还是对今年赛绩提出奋斗目标，力争经训放后秋赛参赛鸽保证20羽，进入500KM特比达9羽，力争实现全程通关赛，多关力争入赏2羽以上即为实现预定目标。