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血训之后思 上一篇    下一篇
作者:魁星鸽舍  来源:原创   阅读:  分类:养鸽感悟  发布时间:2011-4-23 19:59:40  

    近日网络不断的报道训赛车交通事故发生,看着大批的鸽子葬送于车轮,现场惨不忍睹,血的教训再次给我们敲响了警钟。安全行驶重于泰山,谁都不希望事故再一次发生,但近日训赛悲剧却屡屡发生,原因何在?“安全第一”,不是仅限于口头喊喊的,应该成为我们时刻警记的行为规范。赛鸽重要,时间重要,但生命更重要!事故在发生,悲剧在上演!车祸是残酷的。人、鸽在车祸面前,是渺小的,是不堪一击的。可当悲剧过后,我们对无数次悲剧换来的教训却依然表现得熟视无睹和漠然,把交通法规抛于脑后,一幕幕悲剧又重新上演。回顾近年训赛车祸,是什么导致交通事故不断的发生呢?

    笔者总结了下几点原因:

    1、超载:个别鸽会为了节约训放成本,雇佣小车去训放。一辆载重不超过2吨的小型汔车竟装上几千只鸽子,再加上鸽笼足有三四吨重,这样小型车子在严重超负荷的状态下运行,时间一长车子的机器性能和安全性能就会大大降低,各种危险情况都有可能发生,如出现爆胎、刹车失灵,转向器失控,弹簧折断,轴桥断裂等等。

    2、超速:鸽会一般都没有专门的训放车。要训放时临时找辆社会车按趟计费。这些社会车辆的驾驶员安全意识薄弱甚至没有,为赶时间早点到到达目的地,车子开的飞快,往往已经严重超速了但他还觉得没有快,一遇到特殊情况没有足够的时间制动,由于惯性作用就会发生事故。

    3、疲劳驾驶:社会车一般只有一名司机不论你是五百公里也好六七百公里也罢,都是一人一气呵成给你搞定。司机为了赶时间接下一个业务往往都是日夜兼程。要知道夜间行车思想要高度集中,如果白天没有得到很好的休息是很容易产生疲惫感,带来视野模糊、注意力不集中,动作迟缓,极易发生道路交通事故。

    4、车辆机械故障:社会车的车主为了利益的最大化,车辆一般很少检修,多半都是带病运作。一上路行驶不是轮胎抱死就是轮胎脱落甚至是制动失灵,怎么可能不出事故呢?

    那么我们怎样才能安全高效地训放赛鸽呢?笔者提出几点肤浅的建议供大家参考,不足、不妥之处还请各位谅解。

    1、 鸽会要尽量自己配备训放车,最好不用社会车辆。如资金确实困难,不能配备车辆的,可以去当地信誉良好的正规车队雇车。一般正规的车队都会定期的对车辆进行检修、司机进行安全教育。

    2、与车队建立长期良好的合作关系。让车队根据每次的训放任务配备合适的车辆,做到充分的利用资源,杜绝超载现象。

    3、要求司机白天行车,特殊情况下确实需要夜间行车的坚决拒绝疲劳驾驶。告诫司机千万不要为了早点赶到目的地而强忍着睡意行车。睡意来临时就应该立即选择最近的服务区、停车场休息或睡一觉以消除疲劳。

    4、车辆行驶车速不能太快,要密切注意路上脱落物。许多的事故都是车速太快致使司机发现落物太迟或根本就没看到,当发现时已经近在眼前,慌乱中的驾驶员急转方向,使车辆发生侧滑、侧翻或撞上脱落物体及其它正常行驶的车辆,从而人为酿成重大车祸。

    5、对训放人员要进行必要的安全与自救教育,避免悲剧发生。即使发生了意外,也可在事故发生时能充分的发挥自救,把损失降到最低限度。

  

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