会务随笔
                                  （三）

    湛江市信鸽协会委员会2012年2月25号晚召开委员会，会议根据广东省信鸽协会竞翔计划制定了我市2012年度竞翔规程，为了摆脱我会落后的基础设施局面，提高赛鸽竞赛水平，鸽会决定在推行电子扫描，鸽会对每位会员补贴500元； 切实减轻会员经济负担，另新制作一能容纳2500羽的集装放鸽笼，鸽会这两样基础设施的实施，将使我市赛鸽硬件走上新的台阶！这也是众多鸽友共同努力的结果！

    回眸两年换届前，鸽会真实的现金只有45696.56元，然而两年后的今天，通过新一届班子及全体鸽友的努力，在没有增加会员的负担前提下，鸽会现金两年翻一倍，达到96145.51元，靠的是什么？靠的是节俭，靠的是廉洁，靠的是管理！取之于会员，用之于会员，服务于会员，这是一个好鸽会的首要指导思想，做成一个好鸽会，靠的是群策群力，靠的是会员们投票选出的委员，能者上，庸者下，这是一个成功企业的必备因素，办鸽会亦不例外，对鸽会做出贡献的，我们应该给予表彰，对鸽会造成损失的，我们是否要追究？难道还要牺牲会员的利益？难道还要走回25年前的老路？

    2012年2月25号晚召开的委员会上，其中一个议题是不少会员都知道、一直希望鸽会处理的，那就是2011年秋赛揭阳站的车费，这站车费是6200元，我是在集完鸽装车后，黄德找我签字付钱给司机时才得知的，当时我真的不想签发，但不签的后果是：重新找车时间不允许，担心浪费前往揭阳的路途时间，如不能按时到达，次日就不能准时放出，忍吧，赛事要紧，签发；我当场转身请在场会员拨通以往给鸽会和湛江公棚放鸽的车辆，我以查询的口气问司机到揭阳多少车费？报价5600-5800元，尹广林同志在集鸽前曾查询以往给赤坎俱乐部放鸽的司机，报价5300元；大车5600-5800元，中车5300元，为什么放揭阳用的小车反倒6200元？高低当中的差额是900元，为什么会高得如此厉害？当时一些在场的鸽友知道后深感惊讶。我在会上要求后勤部黄德给一个解释，回答说：我没吃回扣，不信你去问司机。！再追问，答说：人家用了两个司机。再质问：为是么不按【湛江市信鸽协会财务管理制度】提前向鸽会负责人汇报价格？答说：车辆是后勤负责的。更有甚者其中某个委员为其打掩护，找理由，接下来闹剧上演，起哄，起身退会跑回家，让你没得查问，会议不得已而中断。这是什么行为？
    呵呵，让我问你请的司机？我脑袋进水了，我想请问会员们，你们去坐车，你会因为车辆多用司机而多付高额车费吗？这是正当理由吗？我相信的是市场价！就算比市场价高出一两百我都无话可说，但现在是车费是多支出900元啊！其中的因素不得而知，但我知道这是所有会员的公共资产，谁违反鸽会的【湛江市信鸽协会财务管理制度】，造成的损失，谁就要负责！会员的公共资产不是让某个人用来打水漂的！900元的损失，是拍拍屁股可以一走了之？是山头交情可以维护的？这当中谁是谁非，我作为此次会议的主持人，今天我只能把事实说出来，让全体会员一起评判，评判这是什么性质的问题，评判某些要为其打掩护委员的品格。

                                                 2012年3月3日