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| 江苏春秋鸽舍 |
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作者：江苏春秋鸽舍
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2013-10-10 13:09:28
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明天11号是盐都区首关200公里集鸽日，由于下雨参赛鸽休息了多日，今天早晨将参赛鸽进行了近30公里的热身训放。早7.00时早早到达目的地，由于大雾在目的地等了近一小时，浓雾渐渐散去，久违的太阳露出了笑脸，7.52时开笼（感不出风向），群鸽转了半圈就不见了踪影（由于薄雾鸽群虽不在原地打圈，实际在另外地方打转定向），此时收拾鸽笼绑好在摩托车上往家赶。
在回开了近五、六公里的路程，一群赛鸽在我头顶上方的天空飞过，直向我家方向，此时我加足马力追赶，七十迈、八十迈追不上，油门加足了，嗨！九十迈了还是没能追上，鸽子在我的正前方越来越小，一会儿就看不见了。这样的训飞奇遇也是我养鸽三十多年第一次遇见。摩托车快速地继续前行，公路32公里的路程仅开了27分钟，回家一数56羽一羽不少！
通过此次训放，我觉得只要赛鸽定向后，在无风或顺风的情况下，飞行分速不会小于1600米，平时的比赛中在原地定向和呈小s的飞行都能使分速下降。并觉得赛鸽在比分速的今天，鸽舍离司放地越远（30公里之内）对分速越有利，因为在一般情况下，定向了的鸽子，特别是离家百十公里时都能以分速1500-1600米的速度飞行，空距不足看似有利，实际吃亏。
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