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沙漠王中王 |
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作者:沙漠王中王
来源:原创
阅读:次
分类:养鸽感悟
发布时间:2012-10-7 21:50:04
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“春南秋北”是大势所趋 近期市内四家协会进行了几场比赛,从起初的35000余羽训赛鸽到目前经过两关比赛后所剩不足10000羽,归巢率30%不到,损失超7成,尤为突出的一次就是9月29日第一关比赛,损失近15000羽赛鸽(29日酒泉卫星发射基地为委内瑞拉发射遥感卫星,是大批赛鸽迷失方向的根源所在),届时山东滨州、济南、河南郑州、江苏淮安、天津滨海、山西、河北·····等地频频传来唐山天落鸟的消息,鸽友损失惨重,有的几羽、十几羽、几十羽都未见归巢鸽,普赛、百元特比大赛、500元特比大赛、200km测试赛、第一关成绩鸽······纷纷沦落他乡,这无疑对我们来说算是一次重创,史无前例的“大灾难”,全国各地鸽友高度关注,谏言献策,在此沙漠王感谢广大鸽友为我们提供各类帮助,愿一道与我们克服困难,携手同舟,共度难关。 通过对当日进行比赛的几家协会和公棚比较得出一条算的上比较正确的答案,那就是“春南秋北”这一恒古不变的真理,我们协会无论春秋,比赛路线均为西南赛线,300km由原来的衡水市改为德州市,500km由原来的邯郸市改为河南濮阳市(邯郸磁县新建机场,国家不允许机场附近有大批鸟类活动,以免影响飞机的正常起飞降落),700km河南郑州市未变。而29日“大灾难”当天,唐山同一时间一家公棚举办今秋首场200km预赛,上笼5800余羽,归巢达到了5600余羽,归巢率为96%以上,其他条件均一致,如同样遭遇卫星发射,同样有我国“钓鱼岛”之事引发全世界高度关注卫星信号加强因素,同样也是次日为中国的8月15中秋佳节······,但惟独不同的则是赛线问题,此家公棚选择的是东北赛线,由此不难看出,可以断定是赛线出现了问题,当然这一断定也只是通过推理得出,但最终导致大批损失的原因还有待于专家们进行一系列细致的分析得出,沙漠王个人感觉“春南秋北”此观点不无道理,在此希望广大协会、俱乐部、公棚深思熟虑,结合自身原因查找缺点与不足,用科学先进的理念弥补缺点不足,争取把赛事做的更加完美无缺,让广大鸽友重新燃起希望之火,塑造出顶级的经典赛事,让广大鸽友乐此不疲,让更多的人加入到赛鸽运动中来。 以上只是沙漠王一点理解,望能与君共分享,还希望广大鸽友发表一下自己对此的见解,多提宝贵意见,让我们的赛鸽自由翱翔在蓝蓝的天空中吧! 沙漠王交流QQ:870161236
谢谢欣赏
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8楼
中信网友:2012-10-20 19:49:58
IP:211.102.171.*
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春南秋北,源于候鸟迁徙吧?鸽子是候鸟吗?鸽子没有迁飞的习性啊!
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7楼
沙漠王中王
:2012-10-9 16:44:33
IP:60.2.167.*
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衡水改德州、邯郸改濮阳是今年春季开始执行,因邯郸磁县新建机场而更改飞行路线!个人认为赛鸽品质应该没什么问题,这么大羽数归巢率太低了,在差劲的赛鸽也不应该如此,而同日东北赛线的腾飞公棚归巢极高!仅供参考!
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6楼
易宁方
:2012-10-9 8:21:09
IP:60.2.248.*
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300KM由衡水改德州是今年改的吗?如果不是,就不是线路问题,是偶然因素。春南秋北即使有差别也不会首日20%归,所以这是个偶然因素,不可知也不可抗。
唯独提升自己的赛鸽品质才行。
比如唐山参赛的鸽舍里有首日归巢80%的。
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5楼
中信网友:2012-10-9 7:31:00
IP:60.2.167.*
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空距是你家的经纬度和司放地经纬度之间的距离,只要亮点经纬度一输入,自动出空距的,不会出现4楼说的那种情况,如果赛线调整,那么空距近的则远了,空距远的则近了!个人认为训赛车没什么太大问题,两家集鸽羽数多的银水紧急调运来天津鸽会的司放车,市鸽会新引进的大型司放车容量应该也没问题,而且每次市鸽会训放都是安装一笼子内集鸽羽数而装的,不会出现多的情况应该!
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4楼
中信网友:2012-10-9 1:13:10
IP:123.188.34.*
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那原来空距近的会要打你的,放北线他们会毛都捞不到的,
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3楼
中信网友:2012-10-8 21:09:15
IP:171.218.51.*
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找找协会的原因,鸽子太多了,在赛鸽车上太挤被踩死的都不知道多少?一般回来的都是上笼去得晚交得比较迟的最后上笼的鸽子全部踩在先装的鸽子身上的。
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2楼
中信网友:2012-10-8 18:32:30
IP:110.250.55.*
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1楼
中信网友:2012-10-8 14:52:10
IP:119.185.42.*
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9月29日无棣鸽协训放150公里归巢率很高所以不赞同你的看法
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