明天就是锡林浩特赛区东线780公里（700公里级）国家赛开笼的日子，不知道参赛的三羽鸽子能不能回来，不敢奢想飞高位，能回来都算是突破。因为这辈子才放过两回公里国家赛。上一次还得追溯到八年前了，那是正式参与打比赛的第三的年初，把闷棚一个半月的鸽子直接交上去了，780公里（800公里级）结果可想而知，至今未归。

   命题要点，小鸽友，即赛鸽平均水平在中下游+经济实力不强。

   赛鸽人不仅存在经济差距，还存在地域差异。所处地理位置也是一个关键因素。对于东北一隅的黑龙江，参加国家赛的项目就比较单一《　·锡林浩特国家赛周六司放 多地赛鸽翱翔草原》，参加项目为600-1000公里长距离。众所周知，超过550公里比赛以上级别的比赛不算当今主流。故此对于这类比赛的参赛热情就有所减少。往往职业半职业者只专注秋赛，不比春赛，另外春赛前几关高位赛鸽也多数会有选择的保留，不参加这种长距离没啥奖金的比赛。

   国家赛，在我们俱乐部不算正式比赛，没有奖金，俱乐部友情赞助奖杯。春天正式比赛是三关，到4月21日就结束了。国家赛是5月11日，休息跨度时间有点长。4月30日举行的550公里友谊赛，参加就等于训放了，结果全部迟归，差点丢了。780公里的报道时间是3天，如果像是550那样第二天早上回来就不算迟归，这就是规则。希望这几个全部归巢，算是对血统的一个检验，不敢说养工，因为纯属娱乐一个鸽混子。

   真就是为了一个娱乐，一个小鸽友参加这种比赛多数的结果就是重在参与。看了一下中鸽协的公告，国家赛收费是3块钱《2024年第二十四届信鸽国家赛 锡林浩特赛区竞赛规程》，可是由于我们当地参加比赛羽数小，交鸽的车马费都要算在内，所以在黑龙江省鸽邪收20元一羽《黑龙江省信鸽协会关于印发参加2023年“第二十三届信鸽国家赛/第四条第2点》的基础上，额外还要加20元，共计40元/羽的参赛费。40元去跟整个700公里级（700-780公里）的多个市县鸽友去争那缥缈的前十名奖金，几乎就是肉包子打狗（自己俱乐部都进不去前十，何谈全省700公里级前十），那是太难了！