特殊赛线之死亡之海
话说当今赛鸽的赛线，我国地域辽阔南北气候差异之大可想而知，就以本人家乡广东潮南地区和现在的住址新疆库尔勒的赛线做个对比，广东位于东南沿海地区，东南线是一望无际的大海，西南线是群山叠翠，也因交通便利所以多年以来一直是以北线为赛鸽主线，赛鸽归巢路线以福建，浙江，上海，远至青岛，一路有湖泊，山峦，农田，气候多雨湿润，相对有充足的食物，有林带可供逃避天敌，少三至五天，多到十天半个月的都有赛鸽陆续归巢，所以从上一世纪七八十年代已是远程鸽不断的突破归巢记录了，已在2000年突破了1000公里当日归的记录，发展到现在已是春夏秋冬四季以500-700公里为主的速度赛了。
现在就来说说南方鸽友并不熟悉的特殊赛线，库尔勒位于天山山脉以南，称为南疆，东面和北面受天山阻隔，南面受塔里木盆地，交通和跨度所限制，所以一直是以西线为主要赛线，属塔干拉玛干沙漠地带，维吾尔语意是“进去出不来的意思”称为死亡之海，典型的温带大陆干旱气候，是全国降水量最少的地区，昼夜温差大，故历来有“早穿棉袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”之说，气候多变，六月飞雪在这里并不稀奇，沙尘暴也是常常光顾，不论时间和地点说来就来，沙尘弥漫的不要说赛鸽了，连人步行都看不到路，每年因为沙尘暴农作物被摧残和车祸出事的不在少数。
前些年也突破过600-700公里，但是归巢却廖廖无几，让人望而生畏，早在九十年代都是以200-300公里赛程为主，就以赛线路经-轮台-沙雅再到阿拉尔市西80公里处共500公里的赛程来说，全程的沙漠戈壁，因为水源缺乏气候干燥能够生存下来的植物品种是少之又少，还有品种繁多的鹰隼在侍机而动，经过科学监测这条赛线正好在纬度的N40-N42之间，俗称导航肓区，试想一下，在这么多的恶劣条件下残存下来的赛鸽可以说都是精英，更让你没法相信的是前两天才夺得300-500公里的名次鸽，过几天有可能训放个30-50公里就丢了，让你哭笑不得，所以在老家有的赛鸽连飞三五年没问题，可是这里能连打三年比赛的赛鸽非常之少，经不起复放，让你搞不清它是怎么丢的，所以路线一旦偏离当天鸽子不来的话，就以上条件就可能让它葬身沙海了，也有个别因找不到水源把油田的石油当水来喝，回来都是一嘴油，所以经过多年来梨城鸽友的努力，在引种，科学饲养，训放上和环境绿化等改善了恶劣气候的基础上有了新的突破，就现在来说在500公里赛事上从分速和归巢率上大大的提高了，但也经常遭遇滑铁泸是在所难免的，希望在不久的将来在梨城全体鸽友的共同努力下迈出新的步伐，迎来新的篇章。
在此祝为了这份爱而执着的鸽友
新年快乐，马上获奖。
