|
| 我的鸽舍 |
 |
| 获电鸽舍 |
|
 |
|
| 信息统计 |
获电鸽舍 
地 区：河 南 文章总数：292篇 推荐篇数： 2篇 留言数量：14条 访问次数： 鸽舍积分： 31   建立时间：2013-5-23  |
|
|
|
作者：获电鸽舍
来源：转载
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2015-10-13 21:54:59
|
|
人类利用鸽子异地归返的能力来传达信息或参加比赛。但鸽子不知道自己是在为我们服务或是参加比赛，它只知道要尽快回到自己的家里，那么是什么原因促使它要快速回家呢？
饥饿、恋巢、恋配偶、恋鸽卵、恋幼仔等都是促使鸽子快速回家的原因，其中饥饿才是诱使鸽子归巢的最主要的原因。俗话说“民以食为天”及“人为财死、鸟为食亡”，食物是人类及动物生存的最根本需求，只有在满足了对食物的需求后才有对其他的追求。人类在食不果腹的情况下，是不会先去追求名车、洋房等奢侈品，鸽子是低等动物，它的追求是比较简单的，在满足了对食物的需求后，就是生儿育女、繁衍后代，没有其他的更高层次的需求。
鸽子经过人类几千年的驯养进化，已经习惯于人类为其提供食物。在其巢里如果有稳定的食物来源，鸽子一般不会到外面打野寻找食物，在鸽子的看来“家”是可以为自己提供食物的唯一地方。所以鸽子在比赛中使其保持强烈的饥饿感，才能促使其快速归巢，鸽子不知道它是在比赛，只知道赶紧回家就会有食物吃。
有人说饲养信鸽技术就是“饿”的艺术。“饿”可以培养鸽子与人的亲和力，对手抓鸽、打鸽钟报道有利。“饿”可以使信鸽日常家飞驯养管理得心应手，鸽主一个口令，鸽子一个动作，鸽子绝对不会养成散漫的坏习惯。“饿”可以使鸽子在比赛中“归心似箭”、“奋勇向前”。
之所以说养鸽子是“饿”的艺术，关键是掌握一个“饿”的度，饿过了头会使鸽子营养不良，影响生长发育，比赛当中也会因为没有足够的能量支持，而无力飞行。而如果喂得过饱，平时家飞驯养就会不好管理，比赛时鸽子带着满嗉囊的食物，一、是鸽子在放鸽车里产生应激停止消化，产生涨归现象；二、是满嗉囊的食物影响鸽子飞行，就像如果运动员在参加跑步比赛前先饱餐一顿就上场，那他一定不会取得好成绩，甚至还会对身体产生危害；三、鸽子在没有饥饿感的情况下，身体机能一定不会处在最高峰，鸽子和所有动物一样，也包括人类，只有在饥饿状态下身体运动机能才能发挥到最大。动物在饥饿状态下为了获取食物，才是最凶猛的时候，人类经过漫长的进化至今也还保存着这种特性，运动员参加比赛时空腹进行，处于半饥饿状态才是身体机能的最佳状态。鸟类在大自然中，飞行是为了去寻找食物，只有在饥饿状态下鸟类的飞行能力才是最好的时候。
信鸽在比赛时，如何使其既保持强烈的饥饿感，同时还要有足够的能量支持？这才是最关键的。饥饿感是归巢的动力，能量是归巢的保障，所以赛前最后一餐的饲喂时间、饲喂量、饲料营养成分就非常重要，最后一餐喂的早了、少了，鸽子在比赛时虽有饥饿感但没有后劲，影响冲刺阶段的速度；喂的晚了、多了，鸽子比赛时没有饥饿感，归巢动力就会受影响。
300公里以内赛段，在交鸽当日上午8点至10点饲喂最后一餐，约八成饱就可以了，水全天供应，这样到晚上六七点钟集鸽时，赛鸽嗉囊里的饲料已消化十之八九，基本程空腹状态，所储存的能量足够应付4小时左右的比赛飞行。500公里左右赛段的最后一餐，可安排在中午11点至12点期间饲喂，八成饱，水要供至下午四、五点钟集鸽，赛鸽嗉囊饲料充分吸收水分，呈半消化状态，所储存的能量和水分可应付七、八小时的比赛飞行。
700公里以上级比赛，开笼前或中途会喂食喂水，所以最后一餐按平时饲喂时间就可以了，饮水里最好加一些葡萄糖，帮助赛鸽多储存一些能量，来应付漫长的比赛飞行。具体操作时还须根据天气预报，开笼当日天气情况灵活掌握，如果预报比赛日天气不是很好，赛鸽归巢时间会延长，那么最后一餐的饲喂时间要适当后延，饲喂量也应适当增加，使赛鸽有足够能量应付恶劣天气的飞行。
信鸽比赛是赛鸽子更是赛人，好鸽子加好的管理技巧才能造就好的赛绩，成为最终的胜利者！
|
本文未经许可，严禁转载。报刊、广电、网站或个人博客如需转载或引用须取得本人许可!
|
 |
|
|
