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泸攀父子鸽舍 
地 区：四 川 文章总数：233篇 推荐篇数： 42篇 留言数量：225条 访问次数： 鸽舍积分： 4500   建立时间：2005-12-8 
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作者：泸攀父子鸽舍
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2007-6-29 15:56:00
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本次司放，我负责的是攀密地区的集鸽和明天的米易长坡司放，下班走得匆忙，数码像机和GPS都忘了带，看来只有用手机照像了。
由于夏季的炎热气候，我一直都主张早放，这也是受已故大师姜晨光先生的影响吧，加上我自己前三周迟放的不良效果（两次金江高耗能区13公里空距11点放飞，除一次一羽正常归巢外其余全部迟归或次日归。一次桐子林前纳耳污23公里上午10点放飞当日竟然无鸽归巢，失鸽三羽）。这些都证明了攀枝花地区夏季炎热的气候对信鸽的飞行是极为不利的（见本人感悟文章《高原不能与平原丘陵比翼齐飞》）。
当日集鸽660羽，比起春季第一站5000多羽可以说是天渊之别了。晚上9：30与攀钢本部赛鸽车会合后办完交接手续于21：50出发。全程为80公里公路路程。而山区公路限制了双排金杯车前进的速度，至垭口已用时两个小时，到米易168旅社已是00：20用时两个半小时，吃完夜宵已是2：20，我们商议的是早上5点起床，5：20出发。因为到长坡还有13分钟的行车时间。
一夜未眠，孙富和与唐永久两位退休老工人坚持要在车上守鸽，我拗不过他们，感动之余，又觉鸽协会的发展还是有希望的。
洗完澡睡觉时是2：50。3：50时被蚊子咬醒。到4：50已是无法忍受，向老板要了蚊香，点上后却在迷迷糊糊中睡去。直到接近5：30才被老唐叫醒。忙叫上两位师傅。洗一把凉水脸。5：37出发。6：00正到长坡。
长坡的放飞点已是再熟悉不过了。但停好车后我们还是习惯性的寻找更好的位置，山上有条便道可以进车，有一个点也不错，但再高就越过山坳也不好。
休息半个小时是必要的，也是最基本的，天也渐渐亮了起来，我们已准备好了赶鸽子的长树丫，因为每次放完鸽之后总有几个闷头闷脑的鸽子呆在里面不出来，只有用树丫赶了。
6：25开始与曾主席通报现场天气情况和准备放飞的请求，同时询问归巢地的天气情况，两边天气都不错，6：30放飞的请求得到主席认可。
6：27对天气情况进行拍照存档（这在大赛和中长距离放飞是相当必要的，03年我司放资阳时有人说我在雨中放鸽，幸好我和另外一位司放人员都拍了照才避免了谣言）
6：28-6：29开锁时休息好了的660羽信鸽已开始兴奋起来，鸣声洪亮而有力。
6：30正式放飞，出笼时间仅用了42秒，未出笼的只有少数几只鸽子，最后出笼的那只看样子不到两月龄，比我那只三个多月的小多了。
放飞后的鸽群只分出了一小团约几十只，其余的都集中一团，盘旋时间只几分钟，归巢方向与以前基本相似，这也证明了我的“同一点放飞，不论单放还是群放，初期走势路径基本相同”的观点。
这次是我所司放长坡走得最快的一次，鸽群在视线范围内消失只用了不到十分钟时间。
再次向家里通报了放飞后的走势情况，封好车，踏上了归途。
一小时后到垭口吃早饭，归巢的鸽友陆续打来电话，最早归巢鸽竟用了45分钟，分速为1333米/分。这种速度在山区已是极为少见的了。
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1楼
中信网友：2007-7-1 10:39:00
IP：60.164.88.*
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回复
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108
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司放员,您辛苦了!没有认真负责的司放员,会员的心血就会付之东流!再次向您致敬!------会友鸽舍
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