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广益汽配鸽舍 
所在地区：江 苏 文章总数：64篇 推荐篇数： 0篇 留言数量：6条 访问次数： 鸽舍积分： 32   建立时间：2012-7-21  |
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作者：中国常州广益
来源：原创
阅读：次
分类：收藏文章
发布时间：2013-3-24 2:21:31
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尽管天公不作美，不能按预计的方案溜翅，但我并不十分着急，因为我有自己的训练方法，我的鸽子平时锻炼得还可以。
每年从春季开始，鸽友们就开始忙碌了。配对、孵崽、溜翅，忙得不亦乐乎。其中最辛苦的当是溜翅训放。
无论是自己私训，还是参加鸽协的溜放，都不轻松：
自己私训，其实可操作性并不强，效果也不一定很好。一是大多数鸽友没有合适的交通工具，一次不可能放太多；二来每次溜放距离不可能太远；三须等自己有空闲而且天气好时才能进行；四则享受不了观看爱鸽归巢的乐趣。一个月能够自己训放一、两次就算不错了。
参加协会溜放，也不轻松。提着鸽笼楼上楼下跑，守鸽归巢，劳心费神好不辛苦。加之费用大，怕疾病传染等。所以好多鸽友每年在比赛前就有选择地放几站了事。
更重要的是，放鸽时必须注意天气的变化。春天的气候不太稳定，今天晴、明天雨的情况时有发生。有时放鸽生怕第二天遇到恶劣天气而使自己一年的心血付之东流。
也许有的鸽友会说：“象你这样这也不行，那也不可，干脆不养鸽子算了。”其实，我无意否定训放的种种办法，只是想谈一谈平常训练赛鸽的一点个人见解而已。
依我多年的经验，锻炼鸽子是有窍门的，那就是在每天家飞的时候，强制鸽子飞行。
强制飞行既不花钱，又不费事，同时少了许多的担心和烦恼，效果也会不错。
那么，如何进行强制飞行训练？强制飞行须注意什么事情呢？
首先，头天晚上要将需要参加训练的鸽子关进大笼，这样一是可以让赛鸽提前适应将来的大笼运输，二是避免一些种鸽、幼鸽出笼不爱飞而影响训练效果。第二天一大早将关住的鸽子单独放出，开始训练。强制它们飞上足够的时间后，才放出种鸽和幼鸽，让所有的鸽子自由飞行。然后打扫鸽笼，换水喂食。
刚开始训练的时候，有的鸽子肯定不愿意飞，或者飞不了多久。这时就需要准备一面红旗或一些鞭炮，在它们想要偷懒时舞动一下红旗或放一、两颗鞭炮。久而久之，鸽们一见红旗、一听鞭炮就会不停地盘旋、飞翔了，有时甚至会飞得连影子都看不到。
至于飞行的时间，则可根据情况来决定，一般是由短到长，循序渐进地增加 。一旦鸽子养成了习惯就可自由掌握了。
需要注意以下几点：
一、在飞行之前最好不要喂食，待训练结束才投放粮食并发出喂食信号。这样可让信鸽形成条件反射，让它们觉得只有飞行结束后，才能吃上可口的美食。将来它们在参加比赛时也会有强烈的归巢欲望。
二、开始几天一定要控制粮食的质和量。所谓的“质”，是指尽量选鸽子喜欢吃的粮食，多加一点花生、菜籽、豌豆、火麻仁等；所谓的“量”是指尽量的少。这样，发出喂食信号后的晚归鸽就吃不上好东西、甚至饿肚皮。几次以后，保管所有鸽子在结束训练后会蜂拥进笼。这样在将来比赛归来后，只要你发出喂食信号，它们就会尽快地进笼。
三、训练期间，尽量定时放飞、定时喂食。平时不开笼，只给孵崽的鸽子单独加食。这样既可让训练后的鸽子有足够的休息时间，又可避免种鸽、幼鸽的丢失。
长此以往，必将使赛鸽保持良好的体能与竞技状态，在比赛中取得更好的成绩。
当然，必要的短训也是必须参加的，因为那毕竟是我们选择参赛鸽的最直接的手段。
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