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北京京维 
地 区：北 京 文章总数：12篇 推荐篇数： 10篇 留言数量：20条 访问次数： 鸽舍积分： 1312   建立时间：2012-6-23 
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作者：北京京维
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2012-6-27 16:52:34
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今年的第一期美国“赛鸽文摘”有一篇1953年摩利斯.戈登的谈话，简单编译如下，可能会对鸽友有些帮助。
许多鸽友不喜欢千公里的赛事，这些鸽友认为：千公里比赛通常都是二天的赛事，冠军鸽赢得比赛有很大的“运气”，潜在的真正的冠军由于第一天飞行了14到15个半小时，已是耗尽了能量，筋疲力尽，所以第二天很难早起继续飞行。而有些原来飞在后面的鸽子，因为提前落下来休息，有较好的休息，反而可以起早继续飞行，从而赢得比赛。
戈登不同意这种理论，并以自己建立戈登家系的例子来阐述自己的道理。
戈登先生在1923年由一批自宠物店里买来的“淘汰赛鸽”，开始了赛鸽生涯。他说，如果你从成绩单的最后一名开始向前看，你就可以较快地找到他的名字。但1926年7月他从英国奥斯曼处买了一批幼鸽，这批幼鸽外表各不相同，有大有小。其中有两羽同窝小雌（2787和2788）看起来是两羽极小体型的“菜鸟”。戈登先生写了一封给奥斯曼的信，表达了自己对这批小鸽子质量的不满。幸好这信并没有寄出，因为这两羽小雌后来成为戈登一生中拥有的最好的种鸽雌。
1927年4月底戈登用这批奥斯曼鸽子育出了6羽小鸽。当年这6羽小鸽其中的一羽赢得了俱乐部250公里的比赛。在500公里的比赛上，戈登送了19羽小鸽参赛，其中3羽是奥斯曼鸽子，也是最先回来的3羽。1928年，戈登先生送了一羽奥斯曼“黑色候补”参加800公里比赛。俱乐部仅有2羽当天归巢，这羽“黑色候补”获得了冠军。1929年，戈登先生用这批小个的奥斯曼鸽子赢得了整个赛线的800公里冠军和幼鸽500公里冠军，而且是当天唯一一羽归巢鸽。从此，戈登将他那些宠物店里来的“淘汰家系”全部淘汰，仅作育奥斯曼的鸽子。
1946年戈登获得了整个赛线千公里赛的冠军，亚军和季军，飞行时间15个小时，当日归。其中两羽是兄弟，均为2787的直子。其中一羽2787的直子在1947年获得当日归1000公里冠军，1948年又获得1000公里亚军，但在第二天早上归巢，因为无当日归鸽。1947年戈登获得了俱乐部千公里的前4名，也是唯一的4羽当日归鸽。其中一羽是5091号雌鸽。1948年戈登先生又赢得了千公里的前3名，其中一羽就是5091，但这次没有当日归鸽，这3羽全部在第二天一早归巢。这样的成绩绝不是由于“运气”。
戈登先生的一羽雌鸽9076在1949年的千公里比赛时，当日晚9:30归巢，但戈登以为是蝙蝠划过夜空，也没能找到它。第二天凌晨4:30，天还很黑并下着小雨，戈登将9076打钟，赢得了冠军。1950年9076号雌鸽再次获得千公里冠军。9076共飞过6次千公里的比赛，2次冠军。这样的成绩绝不是由于“运气”。
接下来的1951-1952-1953年三年，整个赛线都没有千公里当日归，但戈登的一羽环号745的雌鸽连续三年在早上归巢，获得第5，第3和第6名。而1952年千公里冠军和1953年千公里冠军均是戈登先生的一羽环号为“2”的雌鸽。这样的成绩绝不是由于“运气”。
戈登先生用这些实例说明了：无论是当日归还是第二天早上归巢，优胜鸽不是由于“运气”而是鸽子的质量。唯一在千公里获得成功的“捷径”就是从千公里的优胜鸽开始培育，艰苦而耐心的努力必有回报！
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中信网友：2012-7-1 17:17:38
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1953年人家就知道的事，到现在中国的人还不知道。可以想象，中国的落后，
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中信网友：2012-6-27 19:19:36
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中信网友：2012-6-27 19:13:19
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镇江悍马
：2012-6-27 18:24:54
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