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地 区:广 西 文章总数:307篇 推荐篇数: 2篇 留言数量:17条 访问次数: 鸽舍积分: 571 建立时间:2012-1-19 |
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作者:一信鸽舍
来源:转载
阅读:次
分类:收藏文章
发布时间:2014-2-23 23:27:38
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一羽赛鸽除了血统和赛绩意外,还有骨架结构、肌肉、眼砂、羽条、平衡等等综合因素来考量。
鸽子骨架非常重要! 个人认为好的鸽子一定具备好的骨架,龙骨不要过高或过平、背部有力、尾部平衡紧缩、龙骨和耻骨距离较短。上腕骨要短。翅膀收缩自如。不能僵硬(些点很多鸽友会误认为是收缩有力,富有弹性)。总体身材要粗短有力。尤其是500公里内的速度鸽,如太细太长绝大部分不会有好赛绩。
这要是具体比赛距离而定.长体形的鸽子,龙骨长,尾部长,飞行耐力好;龙骨略高,重心低,爆发力强,适应逆风冲刺.龙骨低,飞行阻力小,顺风飞行耐力好.因此适合长距离比赛。一羽优良赛鸽必须是大小适中,也就是长度和重量的适中。平衡与协调是一羽优良赛鸽由外观显示出来的最重要的条件,而长度和重量则同全身平衡与协调有着密切钓联系。在冠军鸽的行列中,也许有体型过大或过小的赛鸽,但是极大多数冠军鸽是大小适中的。有人以为,远程鸽和超远程鸽,要有良好的飞行耐力,体型要求修长一些,而中、短程赛鸽则要求有较好的暴发力,体型相应短小一些,以三角形为佳。从近年来的2000 千米冠军鸽来看,体型都是大小适中。 胸骨长度和尾部长度适中的信鸽称长体型。胸骨适中,而尾部短小的称短体型。前一种有耐力,后一种暴发力较好。短体型对中、短程比赛是起作用的,而对远程和超远程比赛作用并不明显。 那么,到底多少重量才是适中呢?一羽发育完全的雄鸽的重量,应在440 ~500 克。一羽发育完全的雌鸽的重量,应在400 ~480 克。人们在鉴鸽的时候,不可能用电子秤和卷尺当场衡量,只能凭借自己的经验。当顺手握住一羽鸽子的时候,大拇指压在鸽子的背部,4 个手指把住鸽子的腹部,其正好是龙骨的全部。掂掂重量,感觉上同鸽子的体型相近或稍轻一点。一般地说,这羽赛鸽便是大小适中的。如果腹部大于一手指,重量感觉上重于体型,这羽赛鸽的体重可能重了一些。 鸽子的躯体支持着飞行和比赛等所有的生理运动,因此,信鸽的身体形态是极其重要的。有些鸽友抓住鸽子只看眼砂,而对身体形态满不在乎,这是一种偏见。一羽理想赛鸽的身体必须是椭圆形的,有一个开阔的胸部,左右双翅平伏地紧贴两边,合成一个饱满的球体。这种球体形的前胸,一般是在经过1 、2 次呕雏以后形成的,也有在幼鸽期就形成的。狭窄、凹瘪的胸部是不合格的。赛鸽的前身宽度,应是肩押骨和前胸、两翼三部分宽度之和,后身及尾部应是圆锥形的。 鸽体的各部必须是结实的,全身各处都很圆滑,腹部微凹而背部微凸,呈流线型。信鸽是靠两翼划扑为前进动力的,当气流流过微微凸起的背部和微微凹进的腹部时,产生两种不同的上举力。所谓上举力,就像人们打着伞在风雨中行进时,风流经过伞的凹凸里表层时,手中的伞有向上运动的力。体型最大的赛鸽,应该是背部微凸,胸骨后端向上收缩,腹部肌肉不多,尾略向下倾斜。这种体型的鸽子,在飞行时可减轻两翼划扑所产生上举力的负担。 鸽体的各部分必须是一个协调的结构,前身较宽,后身收缩,平滑过渡。有人以为前身宽的信鸽飞行阻力大,这是误解。如果把两翼拉开,看到前身迎风面积,仅是前胸椎、喙、锁骨和胸骨部分。这些骨骼和肌肉都是与飞行直接相关的。前身宽大,肌肉发达而富有弹性,飞行才有力量。由于颈部的羽毛呈裂缝状,飞行呼吸时可将迎面气流吸进,再沿身体表面向后排出,有缓冲气流减少阻力的作用。可见信鸽在飞行时,迎风阻力是不大的。一羽体型好的信鸽抓在手中手感舒适,有一种能够轻易滑动的感觉,似有被握住的鸽子正要从手中滑脱出去的感觉。 飞禽的体型是根据它的飞行活动不断变化,以适应空气动力学的要求。从空气动力学的原理上来讲,具有这种体型的赛鸽,似一艘有速率的舰艇,稍圆的头部和平坦的底部,可以很稳地毫不费力地在水面静止或前进。在空气中的阻力同在水中的阻力是相似的,具有这种体型的赛鸽,也能在空气中毫不费力地静止或前进。因为,舰艇在水中所遇到的水流、海浪等,与赛鸽在空中所遇到的气流大致相同。
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