每位参赛者都知道,凡要鸽子参加比赛在养和训的过程是必需的;在众多的竞翔家要他们说说出舍操及外训的目的,我想每位皆能回答,但问起相异处?!答案就有千百个,在我的认知里应是有很大的差别和意义。
舍操的意义是为将来外训打下稳固的根基,得以让整个赛季流程能够更顺畅,舍操若未能竟全功(舍操需要有100小时以上的飞行量),则此季赛想要有优异的成绩演出,是绝不可能!?此话怎么说:因舍操是赛鸽的基础锻炼<全身肌肉.大臂肌.>,增加其肺活量<血液中的含氧量>,激发运动神经<飞速.飞态.羽翼之运作>,刺激食欲<撑规.调整消化机能效率>,内脏<飞翔时内脏运作.生理循环系统的协调>,若未能经过舍操期的锻炼及缓冲,一下跳过直接做外训的动作,试想想真可行吗?!舍操的目的是锻炼<将铁链成钢>,有如<小孩登大人>这阶段,是需要花时间来,教育.学习.锻炼直到成长。
而外训的意义是为了竞赛所安排的特殊锻炼,基础训练是让牠们熟悉鸽舍方圆30公里路线,这期间也是为了要让这些<新生>适应鸽笼的生活及加诸的紧迫,也让赛鸽知道:<家是最温暖>促使牠们能快速归巢,第二阶段的外训脱群单飞的直线的归巢路线训练,待路线纯熟后,舍内每只赛鸽皆知怎么脱队,再来就是搭船的越海外训,让牠们晓的搭船摇晃到茫茫大海中,做越海归返训练,让这些比赛鸽能早点适应此世界上独一无二的比赛制度。舍操加诸在赛鸽的压力,对体健的鸽子来说,是不成问题,而饲料的投于只要均衡,够牠每天消耗热量(飞翔)之所需。
而外训则不同:入笼的紧迫.路线的搜寻<方向的判断>.快速飞翔<急着归巢,外地没安全感>.入笼群居的垂直感染<入鸽车是无法避免>.出海外训心理紧迫<在茫茫大海,完全没标地物可依寻.鸽子是胆怯的动物,所以合鸟谓之鸽>.在这种种压力下,造成牠生理的新陈代谢紊乱,使消化系统.循环系统.呼吸系统,在舍操时未成曾有的毛病,全浮上台面,让许多竞翔家头疼不已,当你此时若乱了方寸,病急乱投医<投药>,也是埋下失败的伏笔。在这外训阶段饲料的投予须考虑到再不久的日子,紧接着是比赛关,体能热量须在这时段时间慢慢储存,但外训给予的紧迫压力,消化机能<肠胃>最难照顾(吃太好.消化慢.赛鸽易生病胀规,吃太差,又怕体力后继无力),且在出海外训鸽笼里的热紧迫,越海飞翔的脱水必比路训更消耗体力,你需更用心照顾<尤其在饲料热量的转换上>上述种种是舍操和外训的不同点!!!
我一再提外训的变量及该注意的事项,因它影响这季赛绩的最重要的主因之一,所以我不厌其烦一再提醒,外训的重要性和手法;希望读者得知我苦心及诚意!!!
外训没多久赛鸽多多少少会碰到病毒入侵,或细菌感染,鸽子体温甚高(40度以上)通常较易受热紧迫,牠其实是不易生病的,但由于外训开始的紧迫(心理).或乱服药物.破坏其(生里),循环,以一只小小的鸽子要承受<内.外>夹攻的压力,当然会累垮。这也是我常说三分之一的赛鸽因饲主不懂药理,和不当的投药(吃倒的),三分之一的赛鸽是因饲主,只知要<操.训>不知休息把一只很有潜力的赛鸽(累倒的),你若懂得上述的道理,知道如何避免,你就赢了鸽会里的三分之二的鸽数。所以说:好鸽永远比好饲手多!!!你们认为哪!!!
鸽车拖运外训本是一件让很多鸽友所寄望,省时.省工,鸽只归舍又能照顾的到,真是鸽友的福音,但由于同行竞争,为省成本大量收鸽,造成鸽数太拥挤,鸽子体温高.空气无法流通,鸽只脱水.接触感染.鸽车又没每天清洁消毒,鸽子 入鸽车.互啄.乱捡食带有病毒或病菌的饲料,不感染病菌.病毒(食滞.胀规.并发症....等),真是神助(天公子)!!!
外训刚归鸽时,记着不懂时千万别乱投药!!!你宁可让牠们喝完清水,赶到个别巢箱让牠们静静休息,等待一小时过后,把每个巢箱下的粪盘检视一下,已经拉完水便的赛鸽,赶出巢箱开始喂饲,量的多寡,你换算到下一餐用餐到底还有几小时,白天一小时消化率是两公克(正常鸽而言.饲料质地:碳水化合物75%蛋白质15%脂肪10%)。越海归鸽整肠(清肠)比投药.吃补,更重要,肠道尚未恢复以前,马上进补或投高营养饲料,只不过是增加消化器官的负荷,它根本来不及吸收就已排出体外,并且刺激肠道黏膜,大便更难成型(肠道更无法收敛.复原)营养更难吸收。
肠道正常时当肠内有异常发酵所产生的气体,通常经由肛门排出体外<放屁>,但当肠道出问题,就无法将这些有害的气体,正常排出体外,于是这些气体回挤到嗉囊,使嗉囊内充满空气。俗称:<风归>,风归的赛鸽食欲不振.消化缓慢.营养吸收不良.巢态通常不佳。若每星期给予一次(有机酸加活菌酵素)健胃整肠,外训期间消化道问题必能迎刃而解!!!有关嗉囊炎至今尚未有疫苗可接种<料归>(涨归.吐料.下痢....等)病变防治之道,在我格里(上一篇)已有为文详加说明,若有疑问欢迎来电相互探讨。来电:0919322415.因现今唯一能治愈的方法是靠支持疗法(让鸽子自身产生抗体),操作正确已否,关系到时效性(并发症常伴随而来,时间拖久当侵入内脏,这便是鸽子猝死的主因)和能否完全是康复<不懂投药者虽是治愈,但若造成内脏器官受损时>;不知将来能否应付更严苛的考验??这就有待时间验证!!
中网.迟归.天气不适海训载回本岛的处理方法,还是那句老话:先清肠退火待,肠道退热通顺后,才做后续的动作,鸽子最怕热紧迫,这是外训时段一大伤恼的课题,若你无法克服的话,那每季的赛绩就是起伏不定,假使你懂的饲料以外的添加物来帮牠(赛鸽添加物我之前已有为文),我认为赛鸽必是回到原点,就是比鸽种,饲手只是帮牠小忙的角色,是无法影响其先天的根基(优越的越海家族)和本质。 养鸽者不要太天真,自以为能操控赛绩,靠用你的人为想法和手法及用药。
当越海归鸽后处理完成喂过第一餐,接着你必让牠能有一完全休息的环境和空间,把每只刚归鸽,个别关在巢箱里; 光线调暗鸽舍须通风,让牠们有两小时充分休息,再把牠们从巢箱门打开,让牠们能自由进出太阳橱和鸽舍,舍内摆个水钵装着清水,让牠们各取所需,渐渐牠们会恢复原有的常态;若还未能达到如我们所预期的状态(例如:大便是否收敛成型.体态.肌质.活力....等),那你就必思考明天的流程及动作该做个调整,如上章回我所说,懂得休息比懂的训练来的重要尤其是越海赛制。 让鸽子在养.训当中过度紧绷,这只不过是让牠巢态渐失,体力不济.迷飞,倒不如你让牠再自家做舍操,其成果要比只知外训,而不懂休息的重要性来得有成效。
外训末段除虫用药一定要非常小心!!!何故?!因这段期间每只赛鸽的<心理.生理>,几乎快达到临界点,当用药的时机及药量不对时,常造成鸽体更大的伤害,难得照顾到每只赛鸽内.外高峰时,用错了时间点或剂量,硬把牠们体能急速拉降,肠道绒毛受损,伤到内脏,其后余症最明显是怠飞.迟归.体力不济.则易受病毒及病菌的入侵。投药后若又不懂的将其体内的残毒迅速排出,那一定会让你的赛绩比预期尚有一段差距。千万别:人云亦云,你必要有自己主见,随赛鸽的健康状况和需要时才能出手投药,投药前最好能请教懂得用药的行家,不然辛苦近半年时间,由于一时不慎或投错药物,让此赛季功亏一篑就很不划算!!慎之!!戒之!!
接近赛期也是外训的后半段,亦是最关键的时刻,该是捕鱼收网的时刻到了,此时愈需沉着应对,现你应好好检视一下:鸽子的体能,处在何种状态?(高峰状态,可由每天的舍操看出端倪,及喂饲抢食欲望),消化机能(消化不等于吸收.可由大的粪便检视,消归的速度),新陈代谢是否正常(代谢机能.可由肌质的恢复快慢得知),赛鸽的稳定性(俗说的巢态.站巢的欲望,外训归还的密集度,及在鸽舍内休息的状态),因离比赛日还有两个多星期,要修正.调整,似忽慢了一点但要补救免强还来及。最主要影响上述的因素当然首推:饲料的质和量,不懂喂食的艺术,每个阶段都要配合鸽子所需的热量和必须的营养(作为飞行体力的消耗,内脏器官运转和储存,细胞的代谢及更替),必须的营养有:碳水化合物.蛋白质.脂肪.矿物质.维生素.微量元素。
赛鸽必须大量储存葡萄糖在体内,以供飞行能源之所需,而碳水化合物直接分解为葡萄糖,由葡萄糖转化成热量供应赛鸽所需(最直接.有如汽车加油.马上可以发动上路使用),多余就储存在体内,为赛鸽第一线能量来源。
蛋白质由于分子量太大,不能直皆被吸收,必须被分解成氨基酸才能进入血液,输送到组织细胞,是鸽子肌肉.羽毛组织的基本结构,多余的能量储存在肌肉组织,已备应急之所需。也是赛鸽第二线能量来源。
脂肪含量较多属小种仁,脂肪释放出的热量很高,多余的脂肪转化成肝醣通常储存在肝脏。当赛鸽体内的葡萄糖和氨基酸被大量使用消耗时,在无法迅速获得补充,肝脏就得释放出肝醣支应赛鸽能量之所需,这也是赛鸽第三线能量的来源。我在谷物分析表里有深入介绍我们投予赛鸽谷物的属性和所包含养分及成分分析。请参考我以前的格文。
赛鸽对营养的需求,会因阶段性目的的不同而异,。幼鸽成长阶段需要大量蛋白质促进发育及成长之所需(包括羽质.肌质和内脏器官)。操.训阶段是需马上补充消耗的体力,每天消耗再补充的代谢循环期,那碳水化合物为主要营养成分。但其他营养成分也都需要均衡供应(因要垒积热量以备比赛期所需);这段操练期蛋白质若投于高比率,肌质丰满.体重增加反而加重飞行负担,容易低飞中网或撞电线,当过度密集训练时 ,由于休息时间不够,则出现<蓝肌>,肌质僵硬.疲劳恢复缓慢,消化机能变差.内脏受损等通病;当脂肪量投过高,赛鸽必提早发情,情绪不易掌控,怠飞.退料等现象。比赛阶段由于比赛关距渐渐拉长,热量供应(营养)也须慢慢提升(使赛鸽体能调升到出赛时最佳状况),用以应付延飞所需的热量(俗称:渐进式投料法.但绝不能投到有钝槽的现象);对于逆风飞行或飞距较长的地点,是在所必需的。
一周两关赛,比赛鸽在喂饲饲料槽及饮水器可随意搭配使用;但一周一关赛.记得要教牠们懂得使用鸽笼式喂食法,星期五入鸽车,星期六比赛鸽在鸽车内有帮我们喂食,我们的赛鸽若有教过,懂得占地为王,头敢伸出抢食喝水,补充热量,若遇到(大东北逆风天)需长时间飞行,那对我们比赛鸽来说是占到便宜的。至今尚未教导如何将鸽头伸出喝水抢饲料,现在教还未晚。切记!!!
养鸽是活的,我不能教你们死记硬背,或套死招<俗说:无招胜有招>,要懂得灵活来应用;我为文只是将我养鸽多年来所犯的前车之鉴修正后说出给大家当参考;有如国家开高速道路,你只要付通行费,就可畅通(省时.省工),你一开计算机进入我的网址,就可看到我过去,在赛鸽这条道路上,可当你们的借镜,甚至一通电话:0919322415.,你心中的疑惑得以释怀。像这几天由于台风来搅局死缠烂缠.赖着不走,打乱我们进行的流程表,再过不到一周马上要进入赛程,训也不是<天气不许可>,舍操遇雨<或有的已经是操不动>,要如何操作(这几天的流程)???!!!这就见仁见智,手法不一,当然多少会影响入赏成数与赛绩,在这短程的热身赛(资格赛),时常让老手跌落马背!!!不是吗??你不可轻忽。
赛关将至,将验收这几个月辛勤的成果,也是每位竞翔家最期待的时刻;大家都心知:人人有机会.个个没把握的道理,关关亦步亦趋稍有闪失.大意,就必让这几个月,血汗白流。大家必要永远记得:饲手是站在帮忙赛鸽得份,而非有办法主导或影响赛鸽的资质,和先天的本性。渐进式的提升体能的养鸽手法,来使翔此季逆风飞行季节吧!!!我在此祝福每位读者:成功.胜利,大丰收!!!
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