|
|
我的鸽舍 |
 |
| 三台驰翔鸽舍 |
|
 |
|
|
信息统计 |
三台驰翔鸽舍 
地 区：四 川 文章总数：8篇 推荐篇数： 1篇 留言数量：21条 访问次数： 鸽舍积分： 0   建立时间：2009-10-10 
|
|
|
|
|
作者：三台驰翔鸽舍
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2010-5-18 2:30:43
|
|
赛鸽之训练
我将赛鸽训练分为三个阶段。
第一阶段：家飞（幼鸽起飞20日后）
每日早晚两次，家飞时鸽子最好每日上下午各1小时左右。家飞作为路飞准备期，一旦参训鸽经过了轻、重、红三个阶段后，才能达到路训前的体能要求。轻----出现在连续家飞每日近3小时后的，10天左右。此时，由于连续大运动量的家飞训练，大部分鸽子会出现体能储存的多余脂肪已消失殆尽，赛鸽内分泌重新调整，以至于部分赛鸽产生训练初期的失水现象，手感空轻、毛松。重----等到强度训练达到15天左右时，适训的赛鸽，在训飞时将被动的家飞训练，已转为欢乐飞行。此时，赛鸽出棚即会高飞远离鸽棚，远飞半小时后才会返回。绕棚数周后，会再次离棚，纵横远飞以成常态。达到纵横远飞常态的赛鸽，进棚快，食量大，肌肉迅速膨胀，气囊异常充盈。此时鸽主，要根据赛鸽的运动量，进行适量的食水补充，大部分赛鸽会体重陡然增加，肌肉滚圆翻起。红----家训达到25天左右时，部分赛鸽会脱去腹部肌肉上的毛屑，露出玫瑰红色的胸肌。经过轻、重、红三个阶段后，此时，赛鸽临赛路训的健康要求基本达到。高手会经过触摸和观察，会感知到赛鸽内力的增强，骨轻身圆。
第二阶段：路飞（家飞一月后）
路训是赛鸽专项训练的关键所在。这里要强调的是，在赛鸽路训达到10至13次以后，有一次幼鸽300参赛的高峰期；路训达20次左右，又有一次幼鸽500公里参赛的高峰期。有的鸽友争胜欲太强，不顾天气阴雨，不顾风向，不依气候调节训练节奏，连续10日不知停歇，早上路训，下午家飞，使专项路训与辅助家飞累计训练的强度，大大超过赛鸽体能储存和释放的能力，最终使赛鸽体能储备用尽至枯，油尽灯灭，最终至败。路训一般应该近站多放，50到60公里固定地点，可多次放飞，达到群鸽一同落下，方可转入百公里路训。100公里连放三、四天就应休息一天，同时如果赛鸽路训飞时超过3小时，第二天就应停止，休息一天。原因是，不管路训多近，哪怕只有50公里，一旦遇到恶劣天气，赛鸽归返滞空时间超常，就应该以赛鸽每小时飞72公里来计算，如3小时归返鸽，就等于飞了200公里以上。一旦有鸽迟归6小时以上，此鸽即已飞行400公里以上，多已达到疲劳状态。第二日如再连续路训，那么，这羽迟归鸽多会因路训节奏掌握不当而飞失。
第三阶段：赛飞
赛飞就是同鸽会一道参与大集团的训练。按一般规律来讲，比赛进行到300公里时就应让鸽子在棚休息2-3天后，再恢复路训。休息期，赛鸽由于体能和经验的限制最好不要出棚，最好不要强制家飞。最好憋足一股气，去打一枪头。幼鸽在同一级别的中距离竞赛中，多是第一次飞速比复放飞速要快。而成年鸽不同，多是厚积而薄发，同一级别复放常越飞越快。
家飞、路训、以赛代训合理性的调节，是鸽友提高赛鸽运动水平的关键。
【三台驰翔鸽舍】----戴祥
|
本文未经许可，严禁转载。报刊、广电、网站或个人博客如需转载或引用须取得本人许可!
|
 |
|
|
