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冠磊鸽业 
地 区：山 东 文章总数：137篇 推荐篇数： 15篇 留言数量：90条 访问次数： 鸽舍积分： 15   建立时间：2007-6-22 
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作者：冠磊鸽业
来源：原创
阅读：次
分类：养鸽感悟
发布时间：2008-9-13 22:20:00
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在9月虽然时间上进入了“训”的时节，但你的选手鸽是否经受得了接下来高强度训练？能够踏上训练跑道的选手鸽，本人认为至少有以下标志：
1、静态观察：粪便正常、鼻泡洁白、羽毛光滑、脚趾洁净光亮、形体匀称可爱。
2、动态观察：进食、喝水有力、动作反应敏捷、眼神犹如鹰一般。
3、有强烈的飞翔欲望。
养鸽人对自己的鸽子是否能够进入“训”一定要心中有数，一旦训练开始就再也没有回头的路。8月“养”得好的鸽子9月越训越强壮，体型、眼神也会越来越漂亮，但如果8月没有“养”好的鸽子，9月训练每况愈下，甚至会患病或丢失。这期间如果选手鸽体能跟不上，或患病就只能选择淘汰，从此再也没有机会，所以不要轻易决定选手鸽步入训练跑道。
那么，选手鸽开始训练后有哪些事项需要引起注意？
1、强制家飞虽好，但须因“才”施教
通常养鸽人把家飞60分钟作为参加比赛的及格线，把家飞100分钟作为训练目标，这样的愿望虽好，但不是所有鸽子都能经受住这种强制方式，家飞60分钟的前提是：选手鸽必须自愿飞翔达30分钟左右，家飞100分钟必须自愿飞翔达40分钟以上，如果考虑到习惯因素，开始几次教练的强制可多一点，当一周以后就不应当需要那么强制了。总之，选手鸽没有足够好的体能接受强化训练，教练的强制只会起相反的作用。
2、路训要循序渐进，任何的冒进都不可取
虽然有幼鸽初次路训就达50、100公里的例子，但本人认为这并不能说明什么，依照能力4个月以上的鸽子绝对能飞300公里，但是在应激情况下失去理智是非常普遍的现象，好比一个小孩突然之间离开了他的父母，来到了一个陌生的环境，那时心里的紧张可想而知。本来50公里的路程结果飞了300公里可能还不止，所以，首站路训50公里以上即使不归巢也没有理由埋怨鸽子不好。
路训要让鸽子逐渐适应一路颠簸，然后又被抛在一个陌生环境这样一种事物：开始时因为路近鸽子很容易找到家，持续多次以后鸽子就不再有路训惧怕的心理，再拉长距离就是体力与血统的问题，而不是冒进丢鸽这种低级错误。
3、适当增加抗应激、饥饿法的训练
现在的选手鸽大多被养尊处优，外界环境、饮食起居稍有变化就会产生应激反应，所以训练时要安排抗应激与饥饿法的训练，如将选手鸽放到朋友处过上二天再放出；模仿赛鸽笼让其关上一至二夜，并在赛鸽笼内吃食喝水（上海市比赛因为间隔24小时以上，所以会在赛鸽车内喂食喂水）；安排几次让选手鸽在异地饿足然后再喂饱找回家的经历。
4、其它训练方法
曾有一位网友推荐我使用负重训练法，就是自制一些铁足环，然后不断在幼鸽身上加码，据说他的比赛成绩一直相当不错。目前我虽然还没有模仿这种做法，但我非常欣赏这位小伙子的敬业精神。我认为影响比赛成绩的因素有许多，负重训练法虽有益处，但还不是影响比赛成绩的决定因素，如果我的鸽子与竞争对手在伯仲之间，用负重训练法也不失为手段。
养鸽人可根据自己的实际情况，选择一至二种出奇制胜的训练方法，如果运用的好效果会相当惊人，譬如比利时名家鲍-赫斯，他在非常高级的鸽舍中放入大量的稻草，可以想象他的鸽子不仅恋巢性特强，而且情绪相当高涨。
5、注意训练期的选手鸽养护
进入高强度训练以后，要处理好饲料营养搭配，处理好疾病预防，处理好运动与休息的关系问题。
现在要找到比赛饲料的配方已不是难事，另外适当给选手鸽喂一些质量可靠的能量增补剂与保健品，但千万不能用不确定的土方。
训练以后疾病预防的任务相当艰巨，因为路训时各家鸽子相互接触，鸽子难免受到病毒或细菌的侵扰，所以养鸽人要事先想好应对方案，做到防患未然。
强化训练后鸽子的休息问题往往被忽视，许多人也不知道该怎么做，本人相信在不影响鸽舍通风的前提下鸽舍暗一些好，非常明亮的鸽舍难有好成绩，这也是许多人身上的经验教训。
6、照顾好重点选手鸽
训练一段时间以后选手鸽之间会有所区别，这个时候要进行等级区分，对最有希望获奖的鸽子要重点照顾，避免人为过失事件发生。
张磊
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