今年是赛鸽人比较难的一年,经历了不少的黑色星期几,几次都是上万只鸽子当天一只未归或归巢惨淡,相应的也出现了俱乐部爆出第二天有参赛鸽坐车归返的情况,据我所知单单北京就有好几家俱乐部赛事出现了这样的问题。有坐车归返的是肯定的,有爆出来的也有没爆出来的,还有担心出现这样情况直接取消比赛的。
取消比赛,辛辛苦苦训养大半年,都想着有所收获,谁也不甘心只是平分,对那些第二天凭鸽子凭真本事回来的鸽主尤其不公平;不取消吧,有坐车回来的,这对所有参赛鸽友都不公平,对凭本事回来鸽主同样不公平,谁鸽子厉害谁多拿奖金可无可厚非,可坐车回来的凭什么也有奖金拿?
当然了不排除俱乐部知道有坐车回来的,但装不知道,发给谁都是发,反正发出去了影响比取消比赛好。
这样的情况能避免吗,其实可以的,据我所知现在主流的GPS待机时间可以达到40小时,如果佩戴GPS的话完全可以读取第二天中午前的飞行轨迹。通过佩戴GPS的公棚赛事来看,完全可以避免第二天鸽子坐车送回却获取奖金的情况。
小特比因为成本问题不佩戴可以理解,可顶级的大赛事为什么也不戴,要说坐车回来的,高奖金的赛事本身作弊可能性就大,就指望易碎贴吗,这东西对那些专业倒腾鸽子的人来说好像根本就不是个事。
小特比能不能在奖金高的组别,或者可能难飞的一关能加GPS?
大特比为什么就不能出现打破局面的赛事?像公棚届的开尔公棚,同样也是上面不认可,人家为什么就戴,还坚持戴,连续好几关都戴。开尔是多付出了成本,可人家收获了民心,进而可以获取更多的利益。
不管是公棚还是特比,谁办的比赛能让赢者光明正大,输者心服口服,挑不出举办方的毛病,谁就收获了成功。
只是一点随想,希望起到抛砖引玉的作用。希望鸽界多点积极正能量,少点指责谩骂,如果有怒气,请冲作弊的赛事和作弊的人来,它们才是最无耻的人。