热中短冷长程是历史倒退
——值得鸽界深思的一个论坛帖
就王宝生先生《三 裸身的中鸽协石狮行》（ 2011-05-20 中鸽网）如下一段文字：
比利时养鸽家会讲中文的台湾人范林登发言中的一句话特别刺人神经，他说“我求求你们了，你们不要再比什么千公里了，你们应比500—600公里，千公里以上不是比赛，那是毁掉信鸽”，他重复几次，几近歇斯底里。当时，我在想，这是一位鸽商的呐喊呢？还是欧洲文明的召唤？不得而知。他的叫嚷为什么与我在《中华信鸽》上看到的中国特色超远程不一样呢？同样是不得而知。
中信网发一论坛帖：《老外也怕千公里！》。
一名为《降雨点》的网友回帖，笔者认为：击中我国“热中短、 冷长程（千公里）”的要害。笔者认为，该帖值得我国鸽界深思。特转引如下：
网友降雨点在2011-5-22 7:31:10的发言：
欧洲以巴塞罗那为核心的国际长程赛，已有近百年历史。巴塞罗那成为国际赛是1924年，至今经久不衰，参赛国家最少6个，最多13个，参赛鸽友近万人，羽数长期保持在25000羽以上，哪怕是禽流感最严重的05、06年，也没有放弃，比利时皇家信鸽协会，比利时体育部不惜动用欧盟影响和法国农业部卫生部协商，就是为了让赛鸽过境到达西班牙放飞点。达克斯赛，因为地处法国农业禽业基地，停赛1年后立即调整为塔比赛点，成为塔比国际赛，使得5大国际赛的赛制组合，50年得以延续。回头再看今天的比利时，荷兰，德国，英国，本国性质的700—1000公里比赛也是欣欣向荣，荷兰的1100公里国家级圣维仙赛，110年历史，每年四个赛区总羽数都是4——5万羽，虽然不及二战后六十年代的8-10万羽，但是考虑到鸽友数量40年来下滑了60%， 这个参赛数量，仍然证明800—1100公里长程赛是西欧赛鸽强国的立赛之本，立鸽之本。近年来，大家看看就会明白，400——500公里的比赛，在比利时很多情况下集鸽不到4000羽，而200——300公里那是俱乐部，地区级别的赛事，评选出的所谓国家级冠军，纯粹是“商业评比”，因为各自为政，自己组织，自己施放，时间，天气，条件完全不同。
大家有兴趣看看最热闹的欧洲赛鸽成绩庆典是什么？不是200公里，不是300公里，不是600公里，甚至不是800公里，那些不过是几个俱乐部会员，加上一批鸽商和经纪人在炒作，发个奖牌，加大广告，立即转手中国，了事。最大的庆典是巴塞罗那、塔比、波城、马赛、帕品那国际赛颁奖典礼，全欧洲多个国家几百上千会员的聚会和庆典，没人在哪里抱怨不公平的赛距和赛线，因为连英国不到800羽的小鸽群都可以两次在达克斯国际赛2万羽的大决战中夺得国际冠军，还有什么好抱怨的呢？不是遮光法，不是药物，不是每天训50公里，不是每天摇2小时红旗，鸽子！在这个级别，只有鸽子的质量才决定一切！那不正是赛鸽最大的初衷追求最大的原始动力吗？
哥马利为什么玩了20年中短距离，现在跑去玩巴塞罗那了？因为，钱赚够了后，他明白，自己要找最大的快乐，还是800-1000公里，那个级别的冠军，才是雄冠全国昂首欧洲的强豪；正因为如此，罗杰弗洛里松死后清棚，最老也是最贵那只巴塞罗那亚军，正是他哥马利掏25000欧元收入囊中，哥马利难道变傻了？呵呵……
恩格斯兄弟，等老爸死了全球大卖了4年400—500公里中距离鸽子后，为什么2010年宣布今后主攻700-800公里当日归长距离赛？一样的道理。
不少中国鸽友狂追的荷兰人考夫曼在荷兰飞什么？大部分600—800公里长程赛，而且1175公里的圣维仙国家赛，考夫曼从来都是一个令人生畏的名字，他两次问鼎荷兰北区圣维仙冠军；考夫曼说他无法玩巴塞罗那是遗憾，因为地处荷兰最北端，他的巴塞罗那翔距高达1300公里以上，对他来说，意味着第二天也不容易见到鸽，他老爸到死最大的遗憾就是家里没有飞巴塞罗那的冠军鸽，那是自然条件地理位置使然，绝不是考夫曼父子不喜欢。恰恰相反，他们用荷兰的长程赛精英，全世界交公棚，飞出来的成绩，有目共睹。
范林登，80年代流落到台湾，讨了台湾老婆，后来又闹家庭危机，几年前重返比利时，已经学会了一口台湾汉语，70多岁，洞悉亚洲中国的赛鸽生意之道，此刻的老范赛鸽的第一目的是谋生，是赚钱，他的钱，很难再从台湾赚到，只有瞄准大陆。难怪他跪求着上海鸽界名人都去追特比环，追幼鸽赛，追短平快，那是他利润的来源啊。对他来说是“投资小，回收快”，大家细心看看他的血统书，看看他从比利时不出名的好鸽舍引进了什么秘密种鸽？都是飞600-800公里当日归长程赛的，他把它们用来飞中短距离幼鸽赛，然后嘛……大家都明白……
在老范的号召下，华夏广大鸽友协会积极响应，所以，上海去年的4500多羽参赛2300公里嘉峪关，75天归巢115羽，估计汪顺兴在世，也转短平快特比环了……呵呵，在老范的号召下，上海的1000公里，800公里都放得“稀里哗啦”……
欧洲认为中国的2000公里以上超远程是不科学不人道不符合时代的产物，此点无错。华夏大地的经济社会文化发展必然将2000公里超远程赛最后仅仅压缩到上海和江苏等3——5个省份。四川作为西部超远程的大本营，5年不再举办2000公里，今年全部取消1500公里就是实例。
但是，千公里是当代人类赛鸽最经典的赛线，700——1200这个级别的当日归和隔夜长距离赛是定向、耐力、速度赛鸽原始种系的基石所在。任何攻击这个赛点的人，都心怀鬼胎，你可以不玩，要么不会玩，要么不愿意玩，萝卜白菜各有所爱。就比如你可以说你喜欢吃面食，不喜欢吃米饭；但如果因此来跪求别人都去吃面，一辈子不要再吃米饭，就因为你家开了一个小面店，那就很可怕了。
好在王忠宝是明白人，老王两次问鼎上海全市1000公里大赛总冠军，他是明白的。（引者注：因范的号召，我国热中程赛恐因果关系难于成立）
一位署名《赛鸽总动员》的网友在2011-5-22 10:55:53的发言说：
近几年，随着外籍短程赛鸽的大量引进，鸽友逐渐接受了这种刺激的活动。既然是短程赛，就能在短时间决出胜负，也适合鸽友的快节奏生活，也让老外赚足了中国鸽友的银子。如果我国以千公里赛为主打赛事，这就断了老外的财路，……我国幅员辽阔，具备举办千公里的有利条件，支持中国的千公里，让中国的千公里赛成为经典赛事！
笔者认为： 称“老外怕千公里比赛”无根据！千公里比赛是欧、美乃至亚洲日本等赛鸽强国的热门赛项。世界上最经典的赛事是千公里级巴塞罗那比赛！
此论坛帖引发笔者的联想是：我国热中短、冷长程（千公里）是历史的倒退。中国地域辽阔，本国之内可以有多条各具特色的千公里赛线，大力推广中国特色的千公里比赛，才是中国赛鸽事业的发展方向。 |
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说得好，支持长距离！
