疫情催生无冕之王 

——07年杨阿腾老雄续写辉煌

年初，一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情打乱了所有人的生活节奏，不聚集不社交，孩子不上学家长不上班在平时被认为大逆不道的事儿居然成为必须，居家不外出成为主旋律。虽然没有明文规定不能养鸽，但赛事已被停了下来，鸽子不能家飞，鸽友不能直面交流这些都成为既定事实，大家小心翼翼滴看护着自己的鸽子生怕被邻里投诉。随着高企不下的疫情发展会不会禁止养鸽？会不会不能比赛？会不会断粮？……

N多个“会不会”不无例外的成为每个鸽友的心病，没有一个鸽友能置之度外。情急之下笔者放走了十多羽老年种鸽，但有的种鸽不离不弃站在屋顶就是不走，那时不能放养怕惹事生非赶它也不走，一两天之后公鸽还落到秋季配对笼前滋事与不淡定的秋季配对种鸽隔着铁丝网打架。突发奇想反正疫情啥事都不能干，闲着也是闲着就把这些不走的老种鸽赶进来配对吧……

配了五对最老的07年最年轻的也有九年鸽龄，由于没有准备让这些老鸽配对也就没有做育种前的整理和任何防疫驱虫直接配了就是，说起来很不专业但结果倒也无碍大事。对于蛋虽然有质量不好的预期，但当看到又小还带麻的蛋壳，甚至一羽09年的雌只生一个蛋，还是有点出乎意料。最后，一枚蛋因壳太薄破了，五对出了八个幼鸽。

幼鸽大了还是没有开禁可以家飞，又一段时间之后才家飞、外训、上鸽车一轮正常训养之后剩六羽，正当要参加比赛又来了次素囊炎引起的腺病毒死一羽，五羽之中病好转的三羽全程参加 “东莞市鸽友信鸽俱乐部”的春季双关赛全部一羽不失有格归巢。

紧接着五羽又以训练的身份参加“鸿福信鸽俱乐部”春季“广莞对抗赛”于五月三十号通过资格站后就直接进入第一关龙南363羽上笼当天归巢仅14羽，本舍上五羽2020-19-0724708以安捷直播第12名归巢，另外3羽第二天归巢，一羽丢失。由于第一关龙南站有格归巢不足广莞对抗赛结束，而东莞鸿福信鸽俱乐部“大众杯” 第二关400公里万安站决赛于2020年6月12日继续展开。

是日，正值江西广东岭南地区历经数十日雷暴大雨的极端气象之后又在台风鹦鹉即将正面袭击广东之际，天气突然放晴气温反常拉高，闷热难耐，与此前半个月的湿阴风暴低温气象形成强烈反差这对于赛鸽适应能力无疑是严峻挑战。232羽赛鸽早上六点三十分钟司放历经近12小时的鏖战，于17点15分19秒本舍（蓬莱鸽舍）2020-19-0724702黑斑白条雌以608分速安捷直播排名第一归巢。虽然集鸽经过电子环扫描盖章上车，但只是训练不计成绩可谓“无冕之王”！当日归巢13羽按600分速有格归巢计仅两羽，若除去本舍第一归巢不计成绩，有格归巢仅一羽。当关本舍共上两羽另一羽2020-19-0724704第二天7:15归巢，安捷直播排名第18。

东莞鸿福信鸽俱乐部2020春季万安站安捷直播

2020-19-0724702黑斑花头白条牛眼雌，羽色除了前面表述之外还有一条招人嫌的纯白尾巴，而其父母都是黑斑没有一根白条和白毛，相信所有鸽友对于幼鸽出这样的奇葩羽色尾巴不崩溃也会淘汰，之所以没有被淘汰就是因为这是疫情催生聊以自慰的物种，无论麻壳蛋或只出独蛋都无所谓难道有必要在乎全白的尾巴！

当然，笔者一直认为，也曾在过往的撰文中指出幼鸽羽色与亲鸽大相庭径尤其是长有大白条和牛眼的多数是返祖的表现，只要亲鸽的血统硬，这样的幼鸽是有参赛价值的。这个小鼻子小眼小身材全白尾其貌不扬甚至有些丑陋的2020-19-0724702黑斑花头白条白尾牛眼雌，能在闷热气象条件下第一归巢又一次证明返祖现象立论有据。

无冕之王2020-19-0724702黑斑白条砂眼雌

无冕之王眼砂

无冕之王条膀

无冕之王那条丑陋的大白尾

其父2007年老雄。这是一羽纯杨阿腾血统的黑斑砂眼大鼻子雄，体态略长呈织布梭子般的流线型，虽然13年鸽龄但上手前胸肌肉饱满且富有弹性，羽毛显然没有年轻鸽子那么光亮但也能感受到轻质和柔软，性格急躁警惕心强，任何时候见到它都是一副心急火燎似的状态，在大棚里不用网好难抓到，为此手上脸上没有少被其爪子划出血痕，但它具有不同于其他急性快鸽出的幼鸽会撞或被撞等情况。

此雄来本舍都已经九岁一直以来认为太老不敢用，直到2017年11岁了才配对出子代获东莞鸿福信鸽俱乐部秋季超级杯一关9名、11名，结束关综合11名，之后也许意识到它年纪太大了，做回血出一羽极像亲鸽的雄仔就再也没有启用了，直至疫情放生不走无聊之下配对出幼鸽。对于这羽老雄接下来的任务就是等几个月后待2020-19-0724702“无冕之王”成熟了再来一次回血提纯。

07年杨阿腾老雄

07年杨阿腾老雄眼志

杨阿腾老雄07年足环

顺便说说其它三羽。第一关南康站12名归巢2020-19-0724708斑黄眼雌和南康、万安站都第二天归巢2020-19-0724704灰砂眼雌。708是12年驽马灰黄眼雄与19年上海吴淞西翁雌配红狐雄出的后代绛黄眼雌所出，而704则是12年林波尔灰砂雄与12年春秋冬300、700、500都没有入赏但特别能归巢灰砂雌的后代，前面所述出两个又小还麻壳蛋最终碎了一个出了一个的就是它。

708从参加“东莞鸽友信鸽俱乐部”双关赛和之后的“东莞鸿福信鸽俱乐部”双关赛表现稳定而且越飞越快鸿福南康站在当天司放地阴天沿途阴雨天情况下仅有十四羽归巢排十二非常不容易；704是具有归巢不入赏基因，所以第一天没有归巢我就给好朋友放言“明天会归巢……” 果然言中。最后那是一个09年的凡布利安娜喷点黄眼雌与15年红狐黄眼雄的子代2020-19-0724710绛黄眼雄，倒也是全程飞了两个会只是在鸿福俱乐部南康站把龙骨撞成三截，也不知道它怎么撞成这样？因此两个鸽会仅鸿福信鸽俱乐部最后一关万安站没有参加。

最后想说。回放2020 春季赛事的重要意义在于：这是一次因疫情起意而参加的比赛，启用了弃之不离多年不用老掉牙种鸽出幼鸽参赛，而且参赛选手幼嫩（鸿福南康、万安两站2020环当天归巢加上我那两个也只有三个），起码改变了老年种鸽只能出幼鸽留种不能出幼鸽参赛和春季应该使用鸽龄偏大的幼鸽参赛的偏见，相信只要种鸽血统信得过，平日里保养也不错临时应急是可以随时随用的，但在孵化期需补做整理和哺乳期注意幼鸽及亲鸽营养尤其是保健砂和磷钙的供应充足。老年雄或雌应在适当的时候要撤出哺乳，让年轻的一方继续哺乳，否则太年老的亲鸽会因哺乳幼鸽力竭而死，尤其是那些急性子的快鸽老雄风险更大及早撤出十分必要。

由于笔者在城市中心养鸽棚位置相对周边环境较低影响赛鸽家飞质量，加上这次春季出的晚比秋季幼鸽大不了多少分棚家飞只能保证秋季幼鸽，所以这几个春季选手鸽几乎就没有家飞，只不过在每次秋季家飞末放出去起哄然后就集体归巢而已。尤其是春季气象变幻多端赛期不断变更入关后没有鸽车外训，才四羽普环赛鸽也就没有开车专门训练，这种既没有家飞又不外出路训持续近二十天，在家飞和路训几乎缺失的情况下无法调整和有效保持赛鸽状态与科学训养要求背道而驰的情况下还能400公里单关第一，至今笔者都无法解释，也就只能由鸽友们见仁见智了。

倒是值得一提的是早期跟鸽车外训环节，笔者曾说过东莞是一块赛鸽热土鸽车最多的时候可以五辆齐发，“鸽友信鸽俱乐部”的掌门人董先生自己经营一部鸽车无论自家俱乐部有赛事还是没赛事都一直活跃赛鸽外训第一线，很多东莞鸽友外训都受惠于他的鸽车。同样鸿福信鸽俱乐部也自备大型鸽车每到赛季就会详细列出训练A\B线点，两架鸽车前者灵活后者系统。不得不承认这对于推动东莞赛鸽发展功不可没。笔者在前期上鸽车训练抓的很紧几乎不脱车，也许这就是笔者春季选手鸽取得一些成绩的原因。

写过不少鸽友，从来就没有以第一人称来说自己和咱家的鸽子，说起来这是首次，是“处女作”。但看起来好像写自己，其实疫情之下许多鸽友面对一棚鸽子彷徨焦虑纠结的心情是一样的，所以又好像在说咱家的鸽子但融化在叙述里的情节和喜乐是每一个鸽友都有的经历。只不过我发表了，你们还揣在心里。

光  章

2020/6/16