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施文皓请教陈海雄前辈谈千公里


作者:chx0898       时间:2020-7-31 18:16:38       已阅读: 次 

    对我来说,保持一路千公里下来很不容易,不是出于好与坏的评价,是一个爱鸽人对鸽子的执着和态度,我没有上手过这些鸽子,但是前辈介绍他的鸽子和地点简单的几点是这样的,耐翔的鸽子有一种45度,头也要45度,他的头和尾巴一定尾巴配合脚,这是一种平衡力,通过外观的第一步感官,但是这不是一种鸽性,这样子是联系上鸽子空中飞翔的整体掌握,减少飞翔中的阻力方式,所以每个鸽子基本的平衡感是很需要的。而我个人是属于福建泉州,我把这类型的归类为稳定型的中长距离,温顺品系的一种类型。

    海南海岛,海南飞千公里最累的时候是要跨过琼州海峡,你一定要飞到这个琼州海峡才可以飞越厦门千公里,这路鸽子500公里的好,500公里,东莞的好,但是一定要过这条海峡才到家,所以我们的鸽子,我们这边海南的鸽子是最累的时候飞海岛就是最难飞。最累的时候去飞难飞距离段,就是海峡,一口气飞18海里等于36公里。海南的飞千公里的难度,一定要有这种玉米棒行和中小体型和耐耐翔的鸽子才能顶得住,因为最难飞就是琼州海峡36公里。岛屿所处的风向也不同,变化也无常,这是品质上的区别。

    这些是前辈传授的他的理念标准,对与不对,仁者见仁,智者见智。

    我个人是认为这是一种鸽性,适应于自己的一种鸽子,也是自己长期保留下来的手法。鸽界需要前辈们的培育,我们才能有方向和方式,让我们在这条路上更平坦。文章仅供交流不喜勿喷,谢谢。

 

作者的鸽舍:海口鴿舍
 
发布时间:2020-7-31 18:16:38 收藏该文章打印关闭窗口
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1楼  中信网友:2020-8-5 9:28:17 IP:61.178.152.*
中国960万平方公里,各地区飞的鸽子类型都不一样,不能一概而论

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