不经意间秋赛已远离鸽友而去，北风带着凛冽的寒气席卷着小城，窗外绿叶早已脱落的树干在寒风中轻轻摇曳，还有那飘飘洒洒的雪花告诉人们--—冬天到了。
进九的天气实在是太冷了，自己每天早晚除了料理鸽舍的事儿，大多时间都耗在做家务和给出门挣钱女儿当厨师上，不愿厚装出门和寒冷“抗争”论输赢。闲来之余，喜欢躲在暖如春天的书房里，用电脑把自己在过去一年司放赛鸽活动中遇到的一些忍俊不禁的“险”事儿整理出来，让鸽友们从自己那一幕幕令人心跳的历经中，来感悟司放赛鸽的艰辛与快乐。
回放一：那是在百花齐放、春光明媚五月的一个早晨，天还没亮熟睡之中的自己被悦耳的座机铃声嘈醒，接听电话鸽友说车已经来到鸽会门前让自己快点来，慌乱中自己匆匆提着事先已装入笼中的几羽赛鸽向鸽会小步跑去，远远就看到忙碌着的鸽友在点鸽、装鸽，用了不是很长的时间自己就和几百羽路训赛鸽同乘一辆车启程上路了。
车在柏油路急速的行驶着，满载鸽笼的放鸽车不时的随着路况颠簸着，自己和几个司放员双手紧握车把手嘴里不停的絮叨着油路该修了，由于路况不好颠的厉害自己不时的在调整着坐姿，就当自己侧身不经意间看到几羽赛鸽从车后腾空飞起。惊诧的自己也不知发生了什么？自己赶紧让司机停车，车还未停稳自己就和几个司放员飞速跳下车查看，只见一只摆放在车厢后高层没被捆扎紧的鸽笼的笼门竟然被颠开，笼中的十几羽赛鸽尽逃离的一羽都没剩下，面面相觑的几位司放员在简单的分析了原因后，拨通电话向鸽会负责人汇报了突发事件的真相。
回放二：也是在五月的一个凉爽的周末夜晚，鸽会负责人也不知从哪里通过私人关系借来了一辆微型小货车，因为是车小载客容量受限制的缘故，去不了那么多的人去司放，鸽会就临时指派自己就和会开车的一个鸽友，一起承担这次穿越塔克拉玛干大沙漠200公里比赛的司放任务。也许是事请来得很急的缘故，还未搞清楚车况自己和鸽友就匆忙挤进了驾驶室，挥手告别鸽友，带着他们的真心期盼启程了。
漆黑夜晚的星空闪烁着星光，车内的仪表盘的指针随着颠簸跳跃着，那位司机鸽友在车速行进中感受着这陌生车辆的状况，在行进了好长一段路程后才轻声细语说了句：“车况还可以”。听了鸽友迟到的话语自己犹如栽进了蜜罐，浑身上下到处都是甜甜的感觉，那颗忐忑不安悬在嗓眼急速跳动的心总算是平静了下来。出门在外不就讲个安全吗，如释重负的自己这时也感觉到了疲倦，伴随着轻微的马达声慢慢地进入了梦乡。
也不知过了多么长的时间，自己在朦胧中听到鸽友问自己说：“司放点到了？”自己揉了揉还不愿睁开的眼睛，强打精神起身伸了个懒腰做着卸笼前的准备，放鸽车缓缓地停在了24号沙井水泵房前的高坡上。天亮时分自己和鸽友在规定的时间里开笼放飞了参赛的几百与赛鸽，望着已远去的赛鸽自己和鸽友约定早饭在塔河熟人饭馆去吃。捆扎好鸽笼后，自己和鸽友告别热情帮忙放鸽的泵房主人，听着录音机放出的奔放悠扬民族乐曲，迎着冉冉升起的一轮红日启程踏上了归途。
放走了赛鸽也完成了任务，自己心情轻松了许多，一边在和鸽友聊着家常，一边在欣赏着老天爷营造沙海的独有景色，回家的路程很快的就走完了一半。也就在这时鸽友看着油表告诉自己说油快烧完了。没油就意味着今天要露宿荒无人烟的浩瀚沙海，自己一时间也慌了手脚，只见情急之中鸽友采取了随坡滑行的应急节油措施，保持着放鸽车仍可正常的行驶，此时自己紧张的心跳怦怦声的分贝似乎都能大于汽车的马达声……一个小时后远处的塔河的轮廓越来越清晰，直到鸽友加完油来到熟人饭馆前要自己下车进餐时，精神被极度“摧残”了的自己才有气无力跟着鸽友走进饭馆。当日下午还车时车主得知自己遭遇后说：“忘了给你讲了，车上的油表是坏的”。
回放三：转眼间就到了秋赛的季节 。按照鸽会的安排再过几天就要举办300公里的赛事了，因为这条线路的成与败事关鸽会的存亡，所以赛前的霍霍“磨刀声”彼此起伏，鸽友们以各种不同方式训练着自己的赛鸽，尤其是有经验的老鸽友想用好的成绩来证实起始确定飞南线的正确性，自己也趁机搭乘有钱鸽友训鸽车路训自己的赛鸽，短短的几天免费占了几次鸽友便宜。
一日，鸽会安排自己随车携鸽路训一次200公里，说实话自己心里有太多的不悦，但还是不情愿的服从了鸽会的安排。当日不等电话催促，自己早早地吃完晚饭带着单衣就来到了鸽会，帮着集鸽点鸽友集鸽装车，不多时满载路训的赛鸽很快的就顶着夜色上路了。路上从开车鸽友的言谈中得知，这次鸽会让自己当路训司放员原来是他的主意，听到这自己恨不得两拳揍扁他这个“多嘴鸭”，谁叫他无事找事让自己陪他去受罪。
十月沙海的天气冰冷刺骨，越是深入沙海腹地冷气越是咄咄逼人，当放鸽车行之一般路程时自己感到周身凉意缠身，伸手抚摸两臂已布满了鸡皮疙瘩，就连说话的声音都打着哆嗦，加穿了外衣依然觉得很冷。自己赶紧催促鸽友打开车载空调取暖，鸽友打开空调开关吹进不是热风而是刺骨的寒风，几分钟过后鸽友又重复打开启动开关，空调吹进的仍然是寒风，被冷气冻得不断发抖的自己和鸽友同时想到了给车主通个电话，问问车上的空调为什么不供暖气？打开手机没有信号，行进了一段路程后仍然没有信号。强忍寒冷折磨的自己一路重复不停的拨打着车主的电话，自己终于拨通了车主的电话，鸽友问清楚了原因打开了供热气阀，被折腾了一夜的自己此时才深切的感受到，一丝的暖风对于似乎被冻僵了的人来说是多么的珍贵。
天亮了，鸽去了。头昏脑胀的自己一路催促鸽友把车开的快点、再快点，因为此时的自己身体在不断的打着哆嗦，浑身忽热忽冷的很不是个滋味。车很快地到家了，自己顾不上吃口热饭，在家人的陪伴下就去医院看医生了，在被打了三天的消炎针后自己的感冒才被治好。
回放四：又到了一个春意盎然的季节，又到了众鸽友期盼已久的赛季，几个鸽友非要拉自己跟他们一道去训鸽不可，盛情难却的自己不好意思推脱鸽友的邀请，周末的清晨在一家小饭馆吃过早餐后便陪鸽友踏上了训鸽的征程。训鸽的地方还是在那个泵房旁，走的还是那条通往石油小区的老路，今天的路上与往常不同的是多了一块提示牌，牌上的大概内容是“前方修路请绕行”的字样。鸽友一把方向把车开进了蜿蜒起伏不平便道，也许是车走多了的原故，放鸽车在没有走出多远路段后左前轮就陷进了翻浆的泥坑中。鸽友几个下车使劲向前推推不动，向后拉还是拉不动，大家累得满头大汗放鸽车仍然停留在原处一动而不动。
好不容易的等来了路过的车辆，驾乘人员远远看到放鸽车的“惨状”不敢贸然前来救援，便另择它道绕行远行而去，在后来过往车辆仍然以同样的方式回绝着鸽友们的召唤。有失公德的行为引起了鸽友们的不满，鸽友们使尽全身的气力骂起了夭夭逃之的驾乘人员，管他听见听不见，解了心头之恨总比让人看笑话要好得多。
鸽友们不再伸手召唤过往的车辆了。两个小时过去了，天也越来越热了，口渴难耐的鸽友情急之下拨着熟人的求救电话，答复的不是不在服务区，就是电话已关机。郁闷透了的鸽友不再说什么，只是默默地向远方的天空望去，似乎在告诉鸽友他在祈祷老天爷的帮忙。说来也巧就在这时一辆白色的客货两用小车向放鸽车驶来，车越来越近仔细看来原来是自己的老熟人，他是今天送货路过此地远远的就看到了放鸽车陷在这里，于是就过来救援，后在熟人的鼎力相助之下放鸽车脱离了险境，再次踏上了训鸽征程……
养鸽让自己为之付出了很多，让自己尝尽了酸甜苦辣的滋味，也让自己从经历的“险”情中积累了素材，更让自己总有写不完的鸽闻轶事，不管怎样说：养鸽给自己带来的快乐要比烦恼多的多。
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