众所周知，鸽子比赛训放天气的了解主要有3方面，一是放飞地的天气情况，二是回归地的天气情况，三是中途沿线的天气情况。只有放飞地和回归地是好天气还不够，往往中途的天气也会发生变化影响赛鸽归巢。如果天气不好一定要权衡再三，慎重开笼，以防不测对赛鸽造成损失。

    2015年4月26日我会集鸽训放200公里，昨天晚上天空还是繁星点点，今天早上就下起了倾盆大雨，协会组织人迅速启动将赛鸽拉回的方案，此种方法做的挺好，鸽会组织者能审时度势，确实比较钦佩，毕竟做出此种行为要顶住很多人的压力，估计协会领导人会被会员骂N遍。

    以上小表扬协会组织人，江南的天气就这样，我们有这样一句话——2、4、8月乱穿衣，其实就是比喻今年2、4、8月天气变化大，但是这样的天气影响完全可以减少损失，其实也简单也就是协会要齐心协力拧成一股绳：

    竟翔部长：一、时刻注意每天天气预报情况，随时建议集鸽比赛；二、要顶住其他人的压力，不要怕会员的闲言闲语；三、集鸽不可以采取非常手段，当天集鸽当天通知（出现此种集鸽估计每个地方的会员都反感）；

    协会主席：做出决定需要征求他人建议的基础上，也不能一味听取他人不合理的建议，不能优柔寡断，毕竟是塔尖执行者，不要前怕狼后怕虎，遇到雨天训放不必要一定拉回本地开笼，可以选择30-50公里训放，培养信鸽在雨天的归巢能力，增强它们雨天飞行的胆量与勇气。训放前一定要和沿途协会沟通了解天气情况，避免雨天训放。

    司放员：切记不可以抱怨要再次训放，时刻叮嘱驾驶员回来不可以开快车，再说车速过快是对自己不负责任，另外车速快导致车辆颠簸赛鸽容易再次疲劳。

    以上分析不够到位，还请大家批评指正。